5% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita

Criar conta
✓ Devoluções em 14 dias ✓ Cada modelo verificado à mão ✓ Pagamento seguro
A minha conta

NSU Ro 80 Bege Maxichamps 1:43

Novidade
NSU Ro 80 Bege Maxichamps 1:43 940015401 Metal
1 / 5
O Maxichamps NSU Ro 80 em 1:43 reproduz a berlina de 1972 em diecast bege, um carro conhecido pelo motor rotativo Wankel e pelo desenho aerodinâmico. A carroçaria é de peça única, sem partes que abrem, de modo que a atenção vai para o perfil, a pintura e as proporções. Uma escolha para quem coleciona engenharia fora do comum.
NSU Ro 80 Bege Maxichamps 1:43
Preço atual: 59,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
5% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita
Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
NSU
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
940015401
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o NSU Ro 80 Bege Maxichamps 1:43

TL;DR: O Maxichamps NSU Ro 80 1:43 é uma miniatura em diecast da berlina de 1972, em bege. A carroçaria é de peça única, sem partes que abrem. O Ro 80 ficou conhecido pelo motor rotativo Wankel e pelo desenho aerodinâmico, e a peça interessa a colecionadores de engenharia pouco convencional e de berlinas alemãs dos anos 70.

Poucos carros de série arriscaram tanto como o NSU Ro 80: um motor de pistões rotativos, linhas que pareciam vir do futuro e um prémio europeu logo à chegada. Em 1:43, o Maxichamps NSU Ro 80 bege guarda essa ousadia numa peça discreta, que se aprecia pelo perfil mais do que pela cor.

O Maxichamps NSU Ro 80 1:43 Visto de Perfil

Linha aerodinâmica, carroçaria única

Sem partes que abrem, a miniatura vive da silhueta. O Ro 80 tinha uma frente baixa, uma cintura alta e uma traseira curta e elevada, desenho que na época foi tratado como visão do futuro e que continua a funcionar em perfil. Uma carroçaria de peça única permite juntas gravadas finas e contínuas, e num carro de superfícies lisas como este as juntas são quase a única linha que interrompe o volume. Verifique a sua regularidade e a ausência de rebarbas.

Bege, zinco e luz

O bege é uma cor de época e de carácter discreto, e favorece superfícies limpas: sob luz direta, o tom deve ser quente e uniforme, sem manchas. A liga de zinco dá a rigidez que sustenta uma pintura regular e o peso que se sente na mão. O compromisso do diecast, arestas um pouco mais suaves do que na resina, é menos importante num carro de linhas arredondadas, onde não há cantos vivos a reproduzir. O resultado é uma peça que se manuseia sem receio.

O Motor Rotativo que Tornou a Berlina um Caso de Estudo

Um motor rotativo numa berlina

O carro real chegou em 1967 com um motor Wankel de dois rotores, uma solução rara em carros de série, suave e compacta, mas que sofreu de problemas de fiabilidade nos primeiros anos, com desgaste das vedações dos rotores. Essa história dupla, ousadia técnica e dificuldades reais, faz parte do seu encanto para colecionadores, que veem nele um símbolo de risco industrial. A NSU acabaria integrada com a Auto Union, de onde saiu a Audi moderna.

Onde cabe na vitrine

Em 1:43, uma berlina de quase cinco metros mede cerca de onze centímetros. Faz companhia natural a outros alemães dos anos 70 e é um bom contraponto a berlinas convencionais: lado a lado, nota-se como o Ro 80 propunha outra ideia de futuro. Para quem constrói um tema de engenharia incomum, é uma peça quase obrigatória, e a escala permite juntar vários exemplares sem sobrecarregar a prateleira. O detalhe fino do interior fica fora do alcance desta escala.

Uma Peça para Colecionadores de Engenharia Incomum

Este Ro 80 é uma peça para quem coleciona engenharia e história, não potência. É um diecast de carroçaria única, sem partes que abrem, e o seu valor está no perfil e na cor discreta que dão credibilidade a uma berlina de época. Na vitrine, o bege fica bem com luz quente e lateral e perto de outras berlinas alemãs dos anos 70, que permitem comparar linguagens de desenho. Evite a luz solar direta e limpe com um pincel macio. Quem compara referências antes de decidir deve olhar para a regularidade da cor, para o assento dos vidros e para a simetria da frente. Se quer comprar um NSU Ro 80 em 1:43, a Maxichamps oferece uma peça compacta e coerente com este tema.

Da mesma coleção

Os colecionadores levaram

Ver todos os 1:43

5% de desconto na sua primeira encomenda

Crie uma conta gratuita e receba 5% de desconto na sua primeira encomenda — entre centenas de miniaturas de coleção 1:18, 1:43 e 1:12 da Porsche, Mercedes-Benz, BMW e mais.

Criar conta gratuita Explorar a coleção
Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
59,00 €
59,00 €
0