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Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18

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Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18 08122B Metal
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Kyosho reproduz o Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 número 15 de Kunimitsu Takahashi, equipa Nissan Works, na temporada de touring car japonês de 1972, à escala 1:18. Este é o legendário «Hakosuka», que dominou as pistas japonesas no início dos anos 1970.
Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18
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Especificações
Marca do carro
Nissan
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08122B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: A Kyosho reproduz o Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 número 15, equipa Nissan Works, tripulado por Kunimitsu Takahashi na temporada de touring car japonês de 1972, em diecast à escala 1:18. Conhecido como «Hakosuka», este GT-R dominou o touring car japonês do início dos anos 1970. Uma peça de referência para coleções de clássicos japoneses de competição.

Chamar-lhe apenas «carro de corrida» seria diminuir o peso histórico do Hakosuka no Japão, onde este Skyline se tornou praticamente sinónimo de domínio absoluto nas pistas do seu tempo.

Uma carroçaria angulosa com decoração de equipa oficial

A Kyosho reproduz a linha angulosa e compacta do KPGC10, com as guardas discretamente alargadas e a decoração da equipa Nissan Works, incluindo a numeração 15 associada a Takahashi nessa temporada. O acabamento em diecast à escala 1:18 mantém bem definidos os detalhes da grelha frontal e das jantes de competição, elementos essenciais para reconhecer de imediato este Skyline clássico. A carroçaria do Hakosuka, mais simples e direta do que gerações GT-R posteriores, ganha com esse acabamento fiel uma presença histórica que qualquer entusiasta de touring car japonês reconhece de imediato.

Kunimitsu Takahashi e a era dourada do GT-R japonês

Kunimitsu Takahashi foi um dos pilotos japoneses mais respeitados da sua geração, e a sua presença ao volante do Skyline GT-R durante o período de maior domínio do modelo no touring car japonês do início dos anos 1970 ajudou a consolidar a reputação do Hakosuka como um dos carros de corrida mais lembrados da história automóvel japonesa. Numa coleção dedicada a clássicos de competição do Japão, esta miniatura ocupa um lugar central, anterior a todas as gerações GT-R mais conhecidas internacionalmente nas décadas seguintes.

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