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Lancia Stratos HF Gr.4 Preto #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12

Lancia Stratos HF Gr.4 Preto #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:12
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
G088
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Stratos HF Gr.4 Preto #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12

TL;DR: O Lancia Stratos HF Gr.4 #0 de Markku Alen e Ilkka Kivimäki, no Rali de San Remo de 1978, chega em resina 1:12 pela Otto. O Stratos é um dos carros de rali mais desejados de sempre, e a escala 1:12 permite apreciar em detalhe a sua carroçaria cuneiforme desenhada pela Bertone.

O Stratos nasceu especificamente para dominar o rali, uma abordagem rara na época, e o Rali de San Remo, competição de casa para a Lancia, foi um dos palcos onde essa filosofia se comprovou repetidamente.

A carroçaria cuneiforme do Stratos em resina 1:12

A construção em resina selada permite à Otto captar as linhas extremamente baixas e angulosas do Stratos, um desenho que já era radical em carro de estrada e ainda mais marcante na versão Gr.4 de competição, com para-lamas alargados e faróis auxiliares montados no nariz curto. Na escala 1:12, o dobro do tamanho linear de um 1:18 equivalente em cada eixo, os detalhes da carroçaria ganham uma presença que a escala mais pequena não consegue oferecer, sobretudo nas linhas de recorte junto às portas e no habitáculo bolha característico do modelo. O número 0 e as cores de competição associadas a Alen e Kivimäki ficam bem definidos ao longo da carroçaria preta.

Um clássico do rali italiano em maior escala

Esta peça funciona como centro de qualquer coleção dedicada ao rali europeu dos anos setenta, sobretudo pelo peso histórico do Stratos como um dos primeiros carros concebidos de raiz para competir e vencer em rali. A escala 1:12 exige mais espaço de vitrine do que o habitual 1:18, mas recompensa esse espaço com um nível de leitura de carroçaria que vale a pena para um modelo com uma silhueta tão marcante. Sendo resina, não tem partes móveis, pelo que o valor está inteiramente na fidelidade da carroçaria e da pintura de competição, ambas bem conseguidas nesta reprodução.

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