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Este exemplar laranja do Lamborghini Miura SV chega à escala 1:18 pela mão da AUTOart, em diecast, com portas e capot que se abrem sobre o V12 central. A tonalidade viva sublinha as linhas de Bertone que definiram a estética dos supercarros modernos. Uma peça de referência para colecionadores de clássicos italianos dos anos 70.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Lamborghini Miura SV Laranja AUTOart 1:18
TL;DR: Miniatura 1:18 em diecast do Lamborghini Miura SV em laranja pela AUTOart, com portas e capot funcionais expondo o V12 central. Reproduz o supercarro que definiu a arquitetura de motor central para a estrada. Peça de referência para clássicos italianos dos anos 70.
A Miura SV representa a evolução final do modelo que introduziu o motor V12 transversal em posição central numa Lamborghini de estrada, um layout que se tornaria padrão nos supercarros seguintes. A AUTOart trata este marco com o rigor que a linha de Bertone exige.
Detalhe diecast da AUTOart na Miura SV laranja
O peso desta miniatura confirma a construção em liga de zinco logo ao sair da caixa. As portas e o capot traseiro articulam-se com um curso suave, expondo o V12 central e o sistema de escape duplo, elementos que os colecionadores de Miura examinam de imediato. O laranja vivo escolhido revela profundidade sob luz direta, e as «pestanas» junto aos faróis, um dos traços mais reconhecíveis da SV, ficam bem definidas sem perder nitidez. As entradas de ar traseiras, alargadas nesta versão final, mantêm a proporção correta, e as jantes de raios seguem o desenho de época sem distorções.
A Miura SV numa coleção de supercarros clássicos
Colocada junto de outras versões da Miura, esta SV permite acompanhar a evolução do modelo desde a P400 original até à sua forma mais potente e agressiva. À escala 1:18, o corpo baixo e largo pede uma prateleira com boa iluminação lateral, que realça as curvas de Bertone. Por ser diecast, tolera bem o manuseamento, o que facilita mostrar o motor a outros colecionadores. Guardada afastada de luz solar direta, a pintura laranja mantém a vivacidade por mais tempo, tornando esta Miura SV uma peça central para quem persegue as origens do supercarro moderno.
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