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Lamborghini Diablo Jota Roxo Maisto 1:18

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Lamborghini Diablo Jota Roxo Maisto 1:18 50276 Metal
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Miniatura Maisto em diecast 1:18 do Lamborghini Diablo Jota, na cor roxa, versão mais radical do Diablo orientada à pista. Portas e capot funcionam. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. Peça de destaque para coleções de supercarros italianos dos anos 90.
Lamborghini Diablo Jota Roxo Maisto 1:18
Preço atual: 66,00 €
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Especificações
Marca do carro
Lamborghini
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
50276
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lamborghini Diablo Jota Roxo Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduz em diecast 1:18 o Lamborghini Diablo Jota roxo, a variante mais radical do Diablo, orientada à pista. Portas e capot funcionam. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. Peça de destaque para coleções de supercarros italianos.

O Diablo Jota levou o V12 da Lamborghini a um extremo de agressividade visual, e esta miniatura roxa capta bem esse carácter exagerado da marca em finais dos anos 90.

Diecast e o carácter visual do Jota

O peso do zamak transmite solidez logo ao segurar a peça, e as portas em tesoura, marca registada da Lamborghini, abrem juntamente com o capot, expondo o V12 central. A cor roxa, escolha pouco convencional mas típica da estética Lamborghini dos anos 90, cobre a carroçaria de forma uniforme, sem a profundidade de um verniz de gama alta. Os encaixes entre painéis são mais largos do que numa peça premium, algo esperado neste segmento de preço, mas a agressividade das linhas do Jota, com entradas de ar mais pronunciadas que o Diablo standard, está bem representada. Este exemplar é usado, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento; verifique as dobradiças das portas em tesoura antes de expor.

O Jota como a versão extrema do Diablo

O nome «Jota» remonta a uma tradição da Lamborghini de criar versões mais leves e potentes dos seus modelos de bandeira, orientadas para uso em pista. No caso do Diablo, essa filosofia traduziu-se em mais potência, suspensão mais rígida e um visual ainda mais dramático do que o já extremo Diablo standard. Para quem coleciona supercarros italianos dos anos 90, o Jota representa o ponto mais radical dessa geração antes da chegada do Diablo GT.

Onde este Diablo encaixa numa vitrine

Ao lado de outros supercarros italianos da mesma década, o Diablo Jota destaca-se pela cor e pela agressividade das linhas. É uma peça acessível face a alternativas em resina de edição limitada, adequada para quem começa uma coleção de supercarros dos anos 90. Guarde-o afastado de luz direta, que desbota tons vivos como o roxo mais rapidamente do que cores neutras.

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