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Jaguar XJ-S TWR Racing #12 H. Heyer / W. Percy ETCC Spa Winner 1984 AUTOart 1:18

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Jaguar XJ-S TWR Racing #12 H. Heyer / W. Percy ETCC Spa Winner 1984 AUTOart 1:18 88459 Metal
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AUTOart recria em diecast 1:18 o Jaguar XJ-S TWR #12, vencedor do ETCC em Spa em 1984 com Heyer e Percy ao volante. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Portas e capot abrem. Peça de referência para colecionadores de touring cars europeus dos anos 80.
Jaguar XJ-S TWR Racing #12 H. Heyer / W. Percy ETCC Spa Winner 1984 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
Jaguar
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
88459
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Jaguar XJ-S TWR Racing #12 H. Heyer / W. Percy ETCC Spa Winner 1984 AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 do Jaguar XJ-S TWR #12, vencedor do ETCC em Spa em 1984, com portas e capot funcionais. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Representa o regresso da Jaguar ao topo dos touring cars europeus através do programa TWR.

A parceria entre a Jaguar e a Tom Walkinshaw Racing transformou o pesado XJ-S numa arma competitiva no Campeonato Europeu de Touring Cars, culminando em vitórias que surpreenderam rivais mais leves e ágeis.

Fidelidade diecast à decoração de competição

A carroçaria metálica reproduz os alargamentos e o kit aerodinâmico que a TWR aplicou ao XJ-S para competição, com a decoração e os números de corrida bem definidos. A pintura mantém a identidade visual da equipa, e o peso do diecast reforça a robustez que este coupé de competição transmitia na pista. Portas e capot abrem, revelando o interior preparado para corrida, mais despojado do que a versão de estrada. Sendo exemplar usado, convém verificar a decoração e as jantes antes de expor; a caixa apresenta marcas de armazenamento sem afetar a peça.

O XJ-S TWR no touring car europeu

O sucesso do XJ-S no ETCC surpreendeu por se tratar de um coupé de grandes dimensões a competir contra máquinas mais leves, mostrando a competência da TWR em extrair desempenho de plataformas improváveis. Numa vitrine dedicada a touring cars dos anos 80, esta peça acrescenta uma narrativa distinta face aos habituais BMW ou Ford da época.

Colocação numa coleção de competição

Junto de outros touring cars europeus do período, o XJ-S TWR cria contraste pela sua dimensão. Por se tratar de peça usada, deve ficar afastada de luz solar direta, preservando a decoração de competição que define o seu valor histórico.

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