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Jaguar XK X150 Verde Minichamps 1:18

Jaguar XK X150 Verde Minichamps 1:18
Preço atual: 142.00 
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Jaguar
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
153130503
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Jaguar XK X150 Verde Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Jaguar XK X150 coupé de 2006 em verde. O modelo capta as proporções alongadas do grand tourer britânico, com carroçaria de alumínio no original e acabamento fiel ao capot longo e à linha de tejadilho fluida, indicado para displays dedicados à marca inglesa.

O XK X150 marcou o momento em que a Jaguar deixou definitivamente a era do XK8 para trás, com uma linguagem de desenho mais tensa e um chassis de alumínio que reduziu peso sem sacrificar o conforto de grand tourer.

O Jaguar XK X150 e o renascimento do grand tourer britânico

Apresentado em 2005 e a chegar ao mercado em 2006, o X150 substituiu o XK8 mantendo a fórmula clássica da Jaguar: motor à frente, tração traseira e um coupé pensado para viagens longas, não para pista. A carroçaria de alumínio permitiu à marca reduzir peso face à geração anterior, algo que se traduz em proporções mais esguias e num capot mais baixo. O verde escolhido para este exemplar afasta-se do preto ou prateado mais comuns, e destaca as linhas laterais esculpidas que se tornaram a assinatura visual da Jaguar nesta década.

Minichamps e o acabamento verde metalizado à escala 1:18

Em diecast, o peso do XK sente-se de imediato ao retirar a peça da caixa, e a pintura metalizada verde ganha profundidade sob luz direta, revelando o flake que distingue um acabamento bem aplicado. As jantes multirraio e as grelhas frontais em relevo acompanham fielmente o desenho do X150, e a linha de tejadilho contínua, sem pilares C marcados, é um dos pontos mais difíceis de reproduzir com fidelidade numa miniatura. Ao lado de outros grand tourers britânicos da mesma década, este Jaguar mostra bem porque a marca continua a ser procurada por colecionadores de coupés clássicos.

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