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Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Vermelho Bburago 1:18
Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Vermelho Bburago 1:18
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A Bburago reproduz em diecast 1:18 o Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet, em vermelho, apresentado em 1961 com um capot longo e suspensão traseira independente herdada da competição em Le Mans. As proporções alongadas do E-Type continuam a ser referência de desenho automóvel britânico. Peça de destaque para coleções de clássicos dos anos 1960.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Vermelho Bburago 1:18
TL;DR: O Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet da Bburago, em diecast 1:18 e vermelho, reproduz o descapotável britânico apresentado em 1961. Capot longo, suspensão traseira independente e proporções que continuam a definir o desenho automóvel clássico britânico fazem deste modelo uma peça central de coleção.
O E-Type chegou ao Salão de Genebra de 1961 e mudou de imediato as expectativas sobre o que um desportivo britânico podia parecer: mais baixo, mais longo e visualmente mais avançado do que quase tudo à venda na época.
O E-Type Series 1 e a herança da competição
A Jaguar desenvolveu o E-Type a partir do conhecimento acumulado com o D-Type de competição, e essa ligação explica muito do desenho: o capot longo escondia um motor seis cilindros posicionado para equilibrar o peso, e a suspensão traseira independente, uma novidade rara num carro de estrada britânico da época, oferecia um comportamento em curva que os rivais diretos não conseguiam igualar. A versão Cabriolet, com a capota rebaixável, tornou-se a escolha preferida de quem queria mostrar o carro ao ar livre nas estradas europeias e americanas dos anos 1960. Em vermelho, cor associada de imediato ao desportivo britânico de exceção, esta miniatura evidencia bem a curvatura contínua entre o capot e os para-lamas dianteiros.
A reprodução da Bburago de um clássico britânico
A Bburago constrói há décadas uma reputação de acessibilidade no diecast em 1:18, e este E-Type beneficia dessa abordagem: proporções fiéis ao original, sem o preço de uma peça de tiragem limitada em resina. O peso da carroçaria ao retirar a miniatura da caixa é perceptível de imediato, sinal claro de metal em vez de plástico. As linhas de junção entre o capot alongado e os para-lamas seguem tolerâncias típicas de um diecast de produção, suficientes para uma leitura convincente numa vitrine. Numa coleção dedicada aos clássicos britânicos dos anos 1960, este E-Type Cabriolet ocupa um lugar natural ao lado de outros rivais da época, ilustrando a diversidade de propostas desportivas britânicas dessa década.
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