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Freightliner COE Azul Branco IXO 1:43

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Freightliner COE Azul Branco IXO 1:43 TR111 Metal
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Miniatura IXO em diecast, escala 1:43, do camião Freightliner COE azul e branco de 1976. Carroçaria de peça única em liga metálica, representando a configuração de cabine avançada típica dos anos 70. Peça compacta para coleções dedicadas a camiões americanos de longo curso.
Freightliner COE Azul Branco IXO 1:43
Preço atual: 29,00 €
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Especificações
Marca do carro
Freightliner
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
TR111
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Freightliner COE Azul Branco IXO 1:43

TL;DR: A IXO reproduz em diecast, à escala 1:43, o Freightliner COE azul e branco de 1976, carroçaria de peça única. É uma cabine avançada clássica americana, uma configuração hoje rara em comparação com as cabines convencionais que dominam as coleções.

A sigla COE, cabine sobre o motor, descreve uma configuração que permitia comprimentos totais legais maiores para a carga, à custa de um habitáculo mais curto e vertical do que as cabines convencionais.

Diecast a escala compacta

A carroçaria vertical da configuração COE traduz-se bem em diecast, já que a liga metálica consegue manter as arestas retas da cabine sem perder rigidez, mesmo à escala reduzida de 1:43. A peça é moldada como corpo único, sem partes móveis, o que permite à IXO garantir linhas de junta consistentes ao longo dos painéis laterais planos, típicos deste tipo de cabine. A pintura azul e branca segue um esquema comum às frotas de transporte da época, com o peso do metal a dar à miniatura uma solidez que se sente de imediato ao pegar nela.

Uma configuração hoje pouco comum

As cabines sobre o motor foram populares nos Estados Unidos enquanto a legislação impunha limites rígidos ao comprimento total dos conjuntos, uma restrição que a configuração COE contornava ao reduzir o espaço ocupado pela cabine. Com a alteração dessa legislação a partir dos anos 80, as cabines convencionais tornaram-se dominantes, o que faz de um COE como este Freightliner uma peça relativamente rara em coleções centradas em camiões americanos. Ao lado de um Peterbilt ou de um Kenworth convencional, este modelo mostra visualmente a diferença de filosofia que separava as duas abordagens, um detalhe histórico que enriquece qualquer vitrine dedicada ao transporte rodoviário.

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