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Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18 155818633 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Ford Capri Mk2 3.0S #33, que terminou em 3º lugar nas 24 Horas de Spa de 1981 pela equipa V M Woodman, com V. Woodman e C. Buncombe ao volante. A carroçaria musculada do Capri de competição continua a ser um símbolo do touring car europeu. Peça de referência para coleções dedicadas à Ford de corrida.
Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155818633
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: O Ford Capri Mk2 3.0S #33 da Minichamps, em diecast 1:18, reproduz o carro da equipa V M Woodman que terminou em 3º lugar nas 24 Horas de Spa de 1981, com V. Woodman e C. Buncombe ao volante. A carroçaria de competição do Capri Mk2 mantém a assinatura visual da linhagem de corrida da Ford.

Uma equipa privada, um resultado sólido de pódio e um Capri já na fase final da sua carreira desportiva: este exemplar #33 representa bem o tipo de entrada que mantinha viva a competição de touring cars no início dos anos 1980.

O Capri Mk2 3.0S e o pódio de Spa 1981

No início dos anos 1980, o Capri já enfrentava rivais mais recentes nos touring cars europeus, mas continuava competitivo nas mãos de equipas privadas bem preparadas. A equipa V M Woodman inscreveu este exemplar #33 nas 24 Horas de Spa de 1981, com V. Woodman e C. Buncombe a dividir o volante ao longo da prova de longa duração, e o resultado, um sólido 3º lugar, confirma que o Capri ainda tinha argumentos competitivos mesmo numa fase tardia da sua carreira desportiva. Este tipo de resultado, alcançado por uma estrutura privada e não pela fábrica, é típico da competição de endurance da época, onde a consistência ao longo de 24 horas contava tanto quanto a velocidade numa volta isolada.

A reprodução da Minichamps de um Capri de pódio

A decoração de competição deste exemplar, com o número 33 e os patrocínios da equipa V M Woodman, exige da Minichamps o mesmo rigor aplicado a outros Capri de corrida da sua gama, garantindo que cada versão se distingue claramente das restantes pela combinação exacta de cores e logótipos. A carroçaria em diecast mantém o peso metálico característico, e as cavas de roda alargadas típicas dos Capri de competição ficam bem definidas na moldagem. Numa coleção dedicada aos touring cars europeus do início dos anos 1980, este exemplar complementa bem outros Capri e rivais de época, ilustrando a diversidade de marcas que disputavam essas provas de longa duração.

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