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Ferrari F40 Branco Pérola Kyosho 1:18

Esgotado
Ferrari F40 Branco Pérola Kyosho 1:18 08416PW-G Metal
1 / 8
A Kyosho reproduz em diecast 1:18 o Ferrari F40 de 1987, no elegante branco pérola. Último modelo pessoalmente aprovado por Enzo Ferrari antes da sua morte, o F40 foi o automóvel de produção mais rápido do seu tempo, construído com painéis em compósito de fibra de carbono e kevlar para reduzir peso ao máximo. Uma peça essencial para coleções dedicadas aos supercarros italianos dos anos 80, com linhas agressivas e aerofólio traseiro bem definido.
Ferrari F40 Branco Pérola Kyosho 1:18
Preço atual: 399,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08416PW-G
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari F40 Branco Pérola Kyosho 1:18

TL;DR: O Ferrari F40 da Kyosho é uma miniatura diecast 1:18 do supercarro de 1987, em branco pérola, o último modelo pessoalmente aprovado por Enzo Ferrari. Reproduz o aerofólio traseiro, as tomadas de ar laterais e a leveza extrema que tornaram este Ferrari o automóvel de produção mais rápido da sua época.

Poucos automóveis carregam o peso simbólico de serem a última palavra de um fundador. A Kyosho trata esse legado com cuidado nesta versão branco pérola em 1:18, um acabamento que contrasta com o vermelho mais habitual do F40.

Kyosho e o Ferrari F40 em Branco Pérola 1:18

O acabamento branco pérola escolhido para esta miniatura foge da cor vermelha que domina a maioria das réplicas do F40, criando um contraste visual que destaca a agressividade das linhas em vez de as misturar com o tom mais associado à marca. A carroçaria em diecast reproduz as tomadas de ar laterais, o aerofólio traseiro fixo e a grelha inferior que caracterizavam o desenho de Pietro Camardella para a Pininfarina, com painéis que fecham com folgas discretas junto ao capot dianteiro. O capot traseiro, moldado com uma janela translúcida sobre o motor, abre sobre dobradiças metálicas para revelar o V8 biturbo, um dos pontos fortes desta miniatura em diecast. O interior, deliberadamente espartano tal como no original, mostra bancos em tecido e um painel de instrumentos simples, refletindo a filosofia de redução de peso que definiu este Ferrari desde a conceção.

O Último Ferrari Aprovado por Enzo

O F40 chegou em 1987 para celebrar o quadragésimo aniversário da marca, e tornou-se conhecido como o último automóvel pessoalmente aprovado por Enzo Ferrari antes da sua morte em 1988. Construído com painéis em compósito de fibra de carbono, kevlar e vidro reforçado, o F40 alcançou uma velocidade máxima que o tornou o automóvel de produção mais rápido do mundo no momento do seu lançamento, um marco alcançado através de um motor V8 biturbo. A Ferrari produziu pouco mais de mil e trezentas unidades ao longo da sua vida comercial, um número que hoje sustenta o estatuto de peça de coleção séria entre os supercarros dos anos 80. Vale notar que a filosofia de aligeiramento extremo do F40 deixou de fora conforto habitual em Ferrari de estrada, como direção assistida em alguns mercados, um sacrifício deliberado em nome do desempenho puro.

Acabamento Pérola e Contraste na Vitrine

Com cerca de 22 centímetros de comprimento nesta escala 1:18, o F40 ocupa um lugar de destaque em qualquer fila dedicada aos supercarros italianos dos anos 80, sobretudo ao lado de rivais contemporâneos como o Lamborghini Countach ou o Porsche 959. O branco pérola beneficia de luz direta em ângulo, que revela subtis reflexos nacarados na pintura, um efeito que o vermelho tradicional não permite apreciar da mesma forma. Ao lado de uma versão vermelha do mesmo modelo, esta variante branca ajuda a diversificar visualmente uma coleção que de outra forma poderia parecer repetitiva em tons de vermelho Ferrari.

Perguntas frequentes sobre o Ferrari F40 branco pérola

Que material usa a Kyosho nesta miniatura do F40?

A Kyosho constrói esta miniatura em diecast, com o capot traseiro articulado sobre o motor V8 biturbo. O acabamento branco pérola revela subtis reflexos nacarados sob luz direta, distinto do vermelho mais habitual do modelo.

Qual é o tamanho aproximado deste modelo em escala 1:18?

O F40 mede aproximadamente 22 centímetros de comprimento nesta escala, um tamanho que ocupa bem uma posição de destaque numa fila dedicada aos supercarros italianos dos anos 80.

Porque é que o F40 é considerado o último Ferrari de Enzo?

O F40 foi o último modelo pessoalmente aprovado por Enzo Ferrari antes da sua morte em 1988, lançado em 1987 para celebrar o quadragésimo aniversário da marca, tornando-se um marco simbólico na história da Ferrari.

Esta miniatura permite ver o motor V8 biturbo do F40?

Sim, o capot traseiro abre sobre dobradiças metálicas, com uma janela translúcida sobre o motor que reproduz o V8 biturbo do original, um dos pontos fortes desta construção em diecast.

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