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O Ferrari Dino 246 GT branco é uma miniatura diecast 1:18 da Anson. Deliberadamente lançado sem o emblema Ferrari na carroçaria, homenageava o filho de Enzo Ferrari e posicionava-se abaixo dos modelos topo de gama da marca. Peça de entrada acessível para coleções de clássicos desportivos italianos.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ferrari Dino 246 GT Branco Anson 1:18
TL;DR: O Ferrari Dino 246 GT branco é uma miniatura diecast 1:18 da Anson, reproduzindo o coupé V6 desenhado pela Pininfarina e lançado em 1970. Originalmente vendido sem o emblema Ferrari, o Dino homenageava o filho de Enzo Ferrari e posicionava-se estrategicamente abaixo dos modelos de topo da marca.
O Dino nasceu de uma decisão comercial pouco habitual: a Ferrari optou por não colar o próprio nome à carroçaria, criando uma submarca dedicada a modelos mais acessíveis com motor central e menos cilindros.
O desenho Pininfarina em diecast de entrada
A Anson reproduz nesta miniatura as linhas fluidas do 246 GT, com a cintura baixa e as tomas de ar laterais que a Pininfarina desenhou para um dos coupés mais elegantes da era, um desenho que ainda hoje é citado como referência de proporção italiana clássica. O branco escolhido, menos habitual do que o vermelho Ferrari tradicional, permite apreciar melhor as curvas suaves do capot e da traseira, sem a distração visual de um tom mais dramático. Sendo uma peça de gama de entrada, os painéis e o interior apresentam um acabamento simplificado face a fabricantes especializados em clássicos italianos, mas a silhueta geral do Dino está bem capturada.
Um capítulo à parte na história da Ferrari
O Dino manteve-se, durante anos, como uma linha separada dentro do catálogo Ferrari, motor V6 central em vez do V12 tradicional, uma decisão que hoje é vista como precursora dos modelos de motor central mais acessíveis da marca. Numa coleção dedicada a clássicos desportivos italianos, esta miniatura ocupa um lugar interessante, precisamente por representar a face menos óbvia da Ferrari, longe dos modelos de topo mais reproduzidos por fabricantes de resina de gama alta.
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