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Ferrari California #22 Prata Faixa Vermelha 1966 Tonka 1:18

Ferrari California #22 Prata Faixa Vermelha 1966 Tonka 1:18 01109-S2 Metal
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Diecast 1:18 da Tonka do Ferrari California de 1966 em versão #22, prata com risca vermelha de competição, catalogado como GT histórico. A mesma silhueta do Cabriolet de estrada ganha aqui identidade de pista, com numeração e faixa que assinalam a vertente desportiva do modelo.
Ferrari California #22 Prata Faixa Vermelha 1966 Tonka 1:18
Preço atual: 75.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Tonka
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
01109-S2
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari California #22 Prata Faixa Vermelha 1966 Tonka 1:18

TL;DR: A Tonka reproduz em diecast 1:18 o Ferrari California de 1966 na versão #22, prata com risca vermelha, catalogada como GT histórico. É a leitura de competição da mesma carroçaria aberta, com numeração e faixa a marcar a diferença face à versão de estrada.

A diferença entre esta peça e um California de estrada está toda na superfície: o número 22 e a risca vermelha transformam um cabriolet elegante numa presença de pista.

A mesma carroçaria, outra intenção de pintura

O molde partilha a construção robusta e a liga metálica típicas da Tonka, mas aqui a decoração muda o registo por completo: a faixa vermelha sobre o prata e a numeração de competição colocam o California no universo dos GT históricos, categoria pensada para clássicos que corriam com carroçaria fechada ou aberta em provas de resistência e regularidade. A aplicação da pintura de competição sobre uma base diecast entry-level é simples mas eficaz, sem pretender o rigor gráfico de uma resina de tiragem limitada, e é isso que mantém o preço acessível.

Duas leituras do mesmo clássico numa vitrine

Colocado junto da versão de estrada do mesmo California, este #22 mostra como um único desenho de carroçaria podia servir tanto o passeio como a competição amadora da época, uma dualidade comum a muitos clássicos italianos dos anos 60. Para quem gosta de montar pares assim, comparar a pintura lisa do cabriolet civil com a decoração de corrida deste exemplar é um exercício simples que enriquece qualquer vitrine temática dedicada a Ferraris de estrada e de pista.

Posição na coleção

Funciona melhor como complemento a outro California ou a uma coleção de GT históricos entry-level, mais do que como peça isolada, dado que o seu valor está sobretudo no contraste que cria.

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