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Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Vermelho Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Vermelho Bburago 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3064-P2
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: O Ferrari 550 Maranello da Bburago, em vermelho, comemora os 22 anos do Ferrari Model Club alemão nesta edição especial em diecast 1:18. Como versão de estrada, mantém a linha clássica do grand tourer com motor V12 dianteiro, sem a decoração de competição de outras variantes Bburago do mesmo modelo.

Nem toda a edição especial nasce de uma corrida ou de um recorde: por vezes, é a lealdade de um clube de colecionadores que justifica uma versão comemorativa, como esta que celebra 22 anos do Ferrari Model Club alemão.

Uma edição de clube dentro da gama do 550 Maranello

Ao contrário da versão Safety Car da mesma gama Bburago, esta unidade mantém o acabamento de estrada convencional: vermelho sólido, sem faixas nem grafismo de competição, deixando a linha do carro falar por si. O motivo da edição está na sua ligação a um clube de colecionadores alemão dedicado à marca, uma prática comum entre fabricantes de diecast que produzem tiragens específicas para associações de entusiastas, distintas das versões vendidas ao público em geral pelos canais habituais. Este tipo de edição costuma atrair interesse específico entre colecionadores que valorizam a raridade contextual, mesmo quando a carroçaria e o molde são idênticos aos de uma versão de estrada comum do 550 Maranello.

A reprodução da Bburago do grand tourer de estrada

Sem decoração a disfarçar eventuais imperfeições, a qualidade da pintura vermelha fica mais exposta nesta versão, e a Bburago responde com um acabamento uniforme sobre a carroçaria em diecast, cujo peso metálico é perceptível de imediato. O capot longo do 550, que esconde o motor V12 dianteiro, e a cauda curta e arredondada mantêm-se fiéis à linha do modelo real de 1996. Numa coleção dedicada a edições especiais ou a memorabilia de clubes de marca, este exemplar funciona como peça de nicho, mais interessante pelo seu contexto de origem do que por qualquer diferença visual em relação a uma versão de estrada convencional do mesmo Ferrari.

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