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Ferrari 348 Spider Preto Com Jantes Prata Mira 1:18

Esgotado
Ferrari 348 Spider Preto Com Jantes Prata Mira 1:18 6918 Metal
1 / 8
A Mira reproduz em diecast 1:18 o Ferrari 348 Spider preto com jantes prateadas, um descapotável dos anos 90 da marca de Maranello. Uma miniatura de entrada acessível para quem quer um Ferrari clássico na vitrine sem o custo de peças em resina de tiragem limitada.
Ferrari 348 Spider Preto Com Jantes Prata Mira 1:18
Preço atual: 75.00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Mira
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
6918
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 348 Spider Preto Com Jantes Prata Mira 1:18

TL;DR: A Mira reproduz em diecast 1:18 o Ferrari 348 Spider preto com jantes prateadas, um descapotável de Maranello do início dos anos 90. É uma miniatura de entrada, honesta na proporção mas simples no acabamento, boa porta de entrada para uma coleção temática Ferrari.

Ter um Ferrari na vitrine não precisa de custar como um Ferrari verdadeiro, e este 348 Spider da Mira mostra bem essa ideia.

O diecast de entrada da Mira

A Mira é uma fabricante espanhola historicamente associada a diecast de gama de entrada, com tolerâncias de montagem mais largas e um interior simplificado quando comparada com marcas de gama média ou alta. Neste 348 Spider, essa simplicidade nota-se sobretudo no habitáculo e nos encaixes da capota, enquanto a silhueta geral, com as icónicas entradas de ar laterais do 348, se mantém reconhecível. As jantes prateadas contrastam bem com a carroçaria preta, uma combinação pouco habitual para um Ferrari, geralmente associado ao vermelho, e que dá a esta peça um carácter próprio dentro do tema. É uma miniatura para apreciar pela silhueta, não pela precisão milimétrica de painel.

O 348 Spider numa coleção Ferrari

O 348 marcou a transição da Ferrari para uma engenharia mais moderna no final dos anos 80, com motor V8 montado transversalmente, e a versão Spider trouxe essa mecânica ao ar aberto. Numa vitrine organizada por décadas, esta peça representa bem a Ferrari desportiva pré-F355, antes da marca modernizar por completo a sua gama de motor central. Como entrada de gama, é a escolha certa para quem quer construir uma linha temporal Ferrari sem começar já pelo topo de preço em resina.

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