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Ferrari 250 GT SWB Amarelo CMC 1:18

Esgotado
Ferrari 250 GT SWB Amarelo CMC 1:18 M-054 Metal
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Miniatura CMC do Ferrari 250 GT SWB de 1961, em diecast 1:18 e amarelo. Portas e capots com abertura funcional. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Um dos GT mais celebrados de Maranello, construído com o rigor mecânico da CMC.
Ferrari 250 GT SWB Amarelo CMC 1:18
Preço atual: 589.00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
M-054
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 250 GT SWB Amarelo CMC 1:18

TL;DR: O Ferrari 250 GT SWB de 1961, em amarelo, é reproduzido pela CMC em diecast 1:18, com portas e capots articulados. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. O «SWB» (Short Wheelbase) tornou o 250 GT mais ágil em pista sem perder o refinamento de estrada.

O 250 GT SWB conseguiu algo raro para a época: ser competitivo em competição e, ao mesmo tempo, confortável e elegante para uso diário, uma combinação que consolidou a reputação da Ferrari nos anos 60.

A Construção Multi-Peças da CMC do 250 GT SWB

A abordagem da CMC privilegia a fidelidade mecânica através de centenas de componentes metálicos montados individualmente, visíveis nos faróis destacados, na grelha frontal característica e no vão do motor V12. As portas e os capots abrem com resistência firme, revelando um interior de couro simulado com instrumentação clássica bem definida. A pintura amarela mantém profundidade e brilho consistente sob luz direta, um tom vibrante frequentemente escolhido para este modelo pelos clientes originais. Este exemplar é usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento, sem prejuízo no acabamento do modelo.

O 250 GT SWB numa Coleção de GT Clássicos

Poucos Ferrari de estrada resumem tão bem a filosofia GT clássica como o 250 GT SWB, um elo fundamental entre os desportivos de competição e os grand tourers de luxo. Numa vitrine dedicada a Ferrari dos anos 60, esta réplica funciona como peça central ao lado de outros modelos da mesma década. A construção detalhada da CMC, com múltiplos componentes metálicos, justifica um investimento acima do diecast generalista para quem procura fidelidade histórica e mecânica visível.

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