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Miniatura 1:18 em resina do Ferrari 208 GTB Turbo de 1982, com carroçaria selada de peça única. A GT Spirit reproduz este raro Ferrari de motor reduzido com foco nas linhas exteriores elegantes de Pininfarina. Peça de nicho para colecções de classic sports Ferrari.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ferrari 208 GTB Turbo GT Spirit 1:18
TL;DR: A GT Spirit reproduz em resina 1:18 o Ferrari 208 GTB Turbo de 1982, com carroçaria selada de peça única. Um Ferrari raro de motor reduzido e turbo, criado para contornar taxas fiscais italianas, valorizado pela fidelidade das suas linhas Pininfarina.
O 208 GTB nasceu de uma necessidade puramente fiscal italiana, mas resultou num Ferrari com carácter próprio graças à adição de um turbo para compensar a cilindrada reduzida.
Resina para linhas Pininfarina compactas
A carroçaria deste 208, partilhada com o 308 mas equipada com um motor de menor cilindrada, mantém as mesmas proporções elegantes desenhadas por Pininfarina, e a resina permite à GT Spirit reproduzir essas curvas com nitidez superior ao diecast num orçamento equivalente. A carroçaria é fabricada como peça única e selada, sem portas ou capot funcionais, o que concentra o rigor de fabrico na uniformidade da pintura e na precisão das linhas de junção sobre o molde. Este tipo de construção selada favorece as superfícies curvas contínuas típicas do desenho italiano da época.
Um Ferrari de nicho fiscal italiano
A legislação fiscal italiana da época penalizava fortemente motores acima de dois litros, o que levou a Ferrari a desenvolver esta variante turbo especificamente para o mercado nacional, um capítulo pouco conhecido fora da Itália. Numa vitrine dedicada a classic sports Ferrari, este 208 GTB destaca-se pela sua história incomum, distinta da maioria dos Ferrari clássicos vendidos internacionalmente. É uma peça de nicho para coleccionadores que valorizam capítulos menos óbvios da história Ferrari.
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