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BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
Novidade
1/8
A Touring Modelcars reproduz em diecast 1:18 o BMW 745i E23 de 1984, aqui em Arctic Blue Metallic, com partes amovíveis. A peso de metal e pintura metalizada, é uma miniatura para quem coleciona as berlinas de representação alemãs dos anos 80 e gosta de uma peça com presença e interação. Um Série 7 de primeira geração para vitrine.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
TL;DR: O BMW 745i E23 da Touring Modelcars é uma miniatura diecast à escala 1:18 do Série 7 de primeira geração, versão de 1984, no tom Arctic Blue Metallic. Tem partes amovíveis, peso de metal e pintura metalizada. Dirige-se a quem reúne berlinas alemãs de representação dos anos 80.
O E23 foi o primeiro Série 7 da BMW, e o 745i a sua versão de topo. Em 1:18, a Touring Modelcars devolve-lhe a presença de berlina de direção e de passageiro de luxo, numa peça diecast em Arctic Blue Metallic que se lê pelo peso, pela cor e pela postura direita.
BMW 745i E23 em diecast 1:18 pela Touring Modelcars
Peso e escala de uma berlina de representação
O diecast é zinco fundido sob pressão, e a primeira coisa que o colecionador sente ao retirar a peça da base é a massa: fria ao toque, densa, muito acima do que uma peça de resina de dimensão semelhante pesa. Essa densidade combina com o carro real, uma berlina de formas retas e tejadilho alto que não pretende parecer ligeira. O metal mantém a geometria ao longo dos anos de vitrine, e a pintura assenta numa base rígida, de brilho profundo e regular. O trade-off é conhecido: as tolerâncias de fundição são um pouco mais largas do que na resina, e as linhas de junta são mais visíveis.
Partes amovíveis e pintura metalizada
Esta miniatura tem partes amovíveis, e o movimento deve ser testado devagar: o curso é curto e a peça assenta no sítio ao fechar. Convém abrir e fechar com cuidado e sem forçar, para preservar a pintura nas arestas. No Arctic Blue Metallic, o metalizado tem grão fino que reage à luz de vitrine, passando de azul acinzentado a azul mais frio consoante o ângulo. Vale comparar o brilho nos vários painéis: num acabamento bem feito, a cor mantém-se consistente de uma superfície para outra.
O E23 e a versão 745i
Primeira geração do Série 7
Antes do E23, a BMW não tinha um Série 7 com esta designação. A gama nasceu com ele, e a versão 745i representa o seu topo, o carro que a marca de Munique colocava no segmento de representação, onde o conforto, o espaço e a presença contavam tanto como o desempenho. Esse lado de berlina grande, com linhas verticais e uma frente baixa e larga, é o que o modelo preserva.
Frente aos rivais alemães
Na vitrine, o 745i funciona como contraponto às berlinas de luxo de outras marcas alemãs da mesma década. A linha reta do E23 contrasta com carros de forma mais arredondada, e a escala 1:18 permite comparar proporções em pé de igualdade. Para um percurso pelos executivos dos anos 80, é uma peça natural, por vezes menos óbvia do que um desportivo, mas mais representativa do período.
Arctic Blue Metallic na vitrine dos anos 80
Este tom azul frio dá ao carro um ar sóbrio, apropriado a uma berlina de representação, e combina com prateleiras de cores neutras ou com outras peças da mesma década. Quem pretende comprar esta miniatura deve contar com uma peça de metal com peso e escala generosos: em 1:18, um sedan de grandes dimensões ocupa espaço considerável, por isso convém medir a prateleira antes de encomendar. Evite sol direto, limpe o pó com pincel macio e abra as partes amovíveis com a menor força possível. Existe também em Agate Green Metallic, para quem quiser um segundo exemplar de cor diferente.
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