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BMW 700 LS Vermelho Maxichamps 1:43

Novidade
BMW 700 LS Vermelho Maxichamps 1:43 940023701 Metal
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A Maxichamps reproduz o BMW 700 LS de 1960 em diecast, à escala 1:43, na cor Red. A carroçaria é fechada numa só peça, e o interesse está no exterior: a berlina compacta de linhas redondas, o vermelho uniforme e o tamanho de bolso. Uma peça simpática para colecionadores de pequenos clássicos europeus.
BMW 700 LS Vermelho Maxichamps 1:43
Preço atual: 39,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
940023701
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 700 LS Vermelho Maxichamps 1:43

TL;DR: A Maxichamps BMW 700 LS 1:43 Red é uma miniatura em diecast da pequena berlina de 1960, com carroçaria fechada numa só peça e pintado vermelho. Reproduz um dos modelos que sustentaram a BMW no início dos anos 60. Boa peça para coleções de clássicos europeus compactos.

Vermelho, redondo e pequeno: o 700 LS tem a simpatia de um carro que não precisava de provar nada. A Maxichamps leva a berlina para 1:43 em metal fundido, e o resultado é uma miniatura de bolso que se avalia pela postura e pela cor. Para quem gosta de clássicos europeus de dimensão humana, é uma escolha natural.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43 em vermelho

Berlina fechada, formas arredondadas

A miniatura é uma peça única e não tem partes que abram. Num carro tão pequeno e redondo, a ausência de aberturas favorece a leitura das formas: a linha do capot, o arco do tejadilho e as cavas das rodas fluem sem interrupções. As juntas entre painéis são sulcos finos e regulares, e os vidros assentam rentes. Quem procura pormenor mecânico não o encontra; quem valoriza silhueta e acabamento exterior tem aqui um exemplo claro do que o formato fechado oferece.

Zinco e o vermelho Red

O zinco dá uma massa que contrasta com o tamanho e transmite solidez quando se levanta a miniatura. O pintado Red assenta numa casca rija, com brilho estável sob luz direta, e as superfícies largas e lisas do 700 revelam de imediato qualquer irregularidade. Em 1:43, os emblemas, as grelhas e os puxadores são simplificados, e as arestas ficam um pouco mais suaves do que num fundido em resina. Num carro de curvas generosas, isso integra-se bem no conjunto.

O 700 LS e o pequeno BMW que sustentou a marca

Motor traseiro e papel histórico

O BMW 700 usava um motor boxer de dois cilindros atrás e foi um dos modelos associados à recuperação financeira da marca no início dos anos 60. Existia em versões de berlina e de coupé, e a designação LS identifica uma variante da berlina. A ficha deste artigo indica 1960. Hoje, o pequeno BMW lê-se como o oposto do que a marca representa agora, e é justamente esse contraste que dá interesse à peça numa coleção dedicada à história da BMW.

Berlina ou coupé: uma escolha de coleção

Quem junta a família 700 em 1:43 pode optar pela berlina ou pelo coupé, e ter ambos mostra melhor a variedade do modelo. A berlina é mais prática e mais comum nas estradas da época, enquanto o coupé tem linhas mais desportivas. Neste caso, a berlina vermelha dá cor e proporção familiar, e funciona como peça central de um grupo de pequenos clássicos alemães da década de 1960.

Vitrine de pequenos clássicos europeus

Em 1:43, o 700 LS ocupa uma fração de espaço e acompanha bem outros carros populares europeus da mesma época. O vermelho destaca-se entre tons mais neutros. Quem quiser comprar uma peça simpática e acessível de BMW dos anos 60 encontra aqui uma opção coerente. Evite sol direto, limpe o pó com pincel macio e pegue pela base. Como a carroçaria é fechada, o manuseio é simples, e o diecast mantém a forma durante anos de exposição.

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