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BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43

BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43
Preço atual: 56,00 
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 09-11.09.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
430812525
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43

TL;DR: Miniatura Minichamps em diecast, 1:43, do BMW M1 IMSA #25 Red Lobster de Cowart e Miller, vencedor do LA Times Grand Prix de 1981. Carroçaria fechada com decoração patrocinada bem definida. Peça central para uma coleção de GT americano dos anos 80.

O M1 nasceu como projeto de homologação para o Procar europeu, mas encontrou também sucesso competitivo do outro lado do Atlântico, no IMSA americano.

Diecast e a decoração Red Lobster

A decoração patrocinada pela Red Lobster, com as suas cores vivas aplicadas sobre a carroçaria angular do M1, exige um alinhamento preciso entre as faixas e as linhas naturais do carro, um desenho assinado por Giorgetto Giugiaro. Sendo a carroçaria uma peça única e fechada, essa decoração mantém-se contínua ao longo de todo o perfil cuneiforme do M1, sem interrupções causadas por dobradiças. O peso do zamak confere estabilidade à peça, e a escala 1:43 permite montar uma sequência de vitórias do IMSA numa única fila de vitrine. As entradas de ar laterais, elemento distintivo do desenho de Giugiaro, ficam bem definidas mesmo a esta escala compacta.

O M1 e o IMSA americano

O IMSA dos anos 80 recebeu com entusiasmo os GT europeus, e o BMW M1, apesar de produzido em número limitado, tornou-se competitivo em mãos privadas como a equipa que operava este exemplar Red Lobster. A vitória no LA Times Grand Prix de 1981 representa um dos momentos em que o M1 demonstrou a sua capacidade fora do contexto europeu para o qual foi originalmente pensado. Para uma coleção dedicada ao GT histórico americano, este exemplar liga o desenho italiano de Giugiaro à cultura de patrocínios coloridos típica do IMSA da época.

Ao lado de outros GT europeus a competir no IMSA na mesma escala, este M1 mostra bem a diversidade de marcas que disputavam este campeonato americano.

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