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BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18

BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18807R
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz em diecast, à escala 1:18, o BMW 320 Group 5 #4 de Manfred Winkelhock no DRM de Zolder 1979, com carroçaria fixa de peça única. Os alargamentos silhouette e a decoração de época recordam o auge do Grupo 5 alemão nos anos 70.

O Grupo 5 permitia carroçarias praticamente irreconhecíveis face ao modelo de rua, e o BMW 320 é um dos exemplos mais radicais dessa liberdade regulamentar.

Diecast MCG e a silhueta do Grupo 5

O zamak usado pela MCG traz um peso característico à peça, uma densidade que se sente de imediato ao levantar a miniatura da caixa. Essa massa metálica dá firmeza estrutural aos alargamentos de guarda-lamas exagerados que definem o BMW 320 de silhouette racing, uma carroçaria muito mais larga do que a versão de estrada original. Como esta miniatura tem carroçaria fixa, sem partes móveis, toda a leitura de qualidade acontece no exterior: as linhas de separação gravadas com continuidade, a pintura branca e azul da decoração DRM bem definida sob luz direta, e as jantes largas típicas das corridas de silhouette. O acabamento em diecast a este nível tende a mostrar linhas de fundição ligeiramente mais largas do que a resina, uma característica normal do processo e não um defeito.

Zolder 1979 numa coleção de Grupo 5

Esta miniatura mede cerca de 24 centímetros à escala 1:18, um tamanho que faz justiça à presença visual imponente do 320 de competição. Junto de outras variantes do mesmo Grupo 5, como carros da Ford ou da Porsche da mesma era, esta peça ajuda a reconstruir a diversidade estética de um campeonato onde a engenharia de carroçaria era quase tão livre como a de motor. Para colecionadores do DRM alemão dos anos 70, esta decoração específica de Zolder distingue-se de outras corridas da mesma temporada, tornando-a um complemento valioso para quem já reúne outras versões do mesmo carro.

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