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Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

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Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18 155811112 Metal
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O Audi Quattro #12 pilotado por Michèle Mouton e Fabrizia Pons no Rali de Portugal de 1981 chega em diecast 1:18 da Minichamps. O modelo reproduz a livrea Audi Sport e a carroçaria do primeiro Quattro de competição, um dos carros que abriu caminho à tração integral nos ralis do Grupo B. Peça de grande interesse para o mercado português, dado o vínculo direto com a prova nacional.
Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18
Preço atual: 123,00 €
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155811112
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Audi Quattro #12 de Michèle Mouton e Fabrizia Pons, Audi Sport, no Rali de Portugal de 1981. O modelo capta a livrea de competição do primeiro Quattro de rali, o carro que introduziu a tração integral no Grupo B e mudou para sempre a engenharia dos ralis mundiais.

O Audi Quattro chegou aos ralis em 1981 como uma revolução mecânica: tração às quatro rodas numa altura em que a generalidade da concorrência ainda corria com tração traseira ou dianteira. Michèle Mouton foi uma das pilotos que provou o potencial do carro nas provas do campeonato mundial.

Michèle Mouton, o Quattro e o Rali de Portugal

Michèle Mouton destacou-se como uma das pilotos mais competitivas da história do rali mundial, e a sua parceria com Fabrizia Pons ao volante do Audi Quattro tornou-se uma das imagens mais marcantes do início do Grupo B. O Rali de Portugal, com as suas passagens por estradas de terra batida no norte do país e o público que se juntava junto às classificativas, era já nesta altura uma das provas mais aguardadas do calendário mundial, e a chegada da tração integral da Audi introduziu uma nova referência de desempenho nestas estradas exigentes. O número 12 identifica este exemplar como um dos carros de fábrica da Audi Sport na temporada de 1981, ano em que o Quattro ainda estava a afirmar-se frente à concorrência tradicional de tração traseira, sentando as bases para os anos de domínio do Grupo B que se seguiriam.

A reprodução da Minichamps de um clássico do Grupo B

Em diecast 1:18, este Audi Quattro tem o peso metálico que qualquer modelo desta escala deve transmitir, e a Minichamps trabalha a carroçaria angular característica do Quattro original, com as cavas de roda alargadas que acomodavam a tração integral e os pneus mais largos exigidos pelos ralis de terra. A livrea Audi Sport, com o número 12 e os patrocínios de época, é aplicada com atenção ao alinhamento gráfico, um pormenor decisivo em modelos de competição. Como peça de segmento intermédio em diecast, este Quattro não pretende igualar o detalhe de suspensão de réplicas de resina de edição limitada, mas oferece uma reprodução robusta e fiel da carroçaria e da identidade visual da equipa, particularmente relevante para o mercado português dado o vínculo direto com a prova nacional.

Uma ligação direta ao rali nacional

Para colecionadores portugueses, este Quattro liga-se diretamente à história do rali nacional, e funciona bem ao lado de outros carros de Grupo B ou de Ford Escort de rali da mesma década, reconstruindo o pelotão que disputava estas provas de terra.

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