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Porsche 911 901 Irish Verde Kyosho 1:18

Esgotado
Porsche 911 901 Irish Verde Kyosho 1:18 08969G Metal
1 / 8
A Kyosho recria em diecast 1:18 o Porsche 911, ainda sob a designação original «901», num raro acabamento Irish Green. A carroçaria de 1963 mostra a forma mais simples que o 911 alguma vez teve, antes de qualquer para-choques reforçado ou apêndice aerodinâmico posterior. Corpo em zamak com portas e capot funcionais, acabamento cromado resistente e interior fiel ao layout minimalista original. Um verde pouco comum que distingue esta unidade das cores mais previsíveis do catálogo Porsche.
Porsche 911 901 Irish Verde Kyosho 1:18
Preço atual: 229,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08969G
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 901 Irish Verde Kyosho 1:18

TL;DR: A Kyosho recria em diecast 1:18 o Porsche 911, ainda com a designação original «901», na cor Irish Green. A carroçaria de 1963 mostra a forma mais simples que o modelo alguma vez teve, antes dos para-choques reforçados das gerações seguintes. Um verde raro no catálogo Porsche que distingue esta unidade na vitrine.

O verde nunca foi a cor mais associada ao 911, e é precisamente por isso que esta unidade Irish Green chama a atenção numa vitrine dominada por vermelhos e brancos. Em 1:18, a Kyosho aplica este tom sobre a carroçaria mais simples que o 911 alguma vez teve, a de 1963.

Irish Green sobre a curva mais simples que o 911 alguma vez teve

Uma carroçaria sem interrupções visuais

Antes de qualquer spoiler, qualquer para-choques reforçado ou qualquer alargamento de guarda-lamas, o 911 tinha uma linha contínua, sem interrupções visuais, desde o capot dianteiro até à traseira arredondada. É essa carroçaria de 1963 que a Kyosho reproduz, e o Irish Green revela essa continuidade de forma particular: por ser um tom relativamente escuro e saturado, absorve a luz de maneira diferente do branco ou do amarelo, acentuando as sombras nas curvaturas em vez das arestas.

Irish Green como leitura escultórica

O resultado é uma leitura mais escultórica da carroçaria, onde a atenção do observador segue a linha do tejadilho em vez de se fixar em detalhes isolados. Numa altura em que o catálogo Porsche já reproduziu praticamente todas as cores clássicas da marca, um verde deste tipo continua a ser uma escolha pouco comum. Esta escolha cromática também facilita a distinção entre exemplares de produção inicial e posterior numa mesma vitrine, servindo como ponto de referência visual imediato.

Da chapa «901» ao 911 que a Kyosho recria

Da chapa «901» ao nome «911»

Os primeiros exemplares deste automóvel saíram da fábrica com a designação interna «901», seguindo a lógica de numeração de projetos que a Porsche usava internamente. A Peugeot, que detinha direitos sobre nomenclaturas de três algarismos com um zero central em França, contestou o uso comercial do nome, e a Porsche optou por trocar o zero por um segundo «1», criando o «911» que se tornaria um dos nomes mais reconhecidos da indústria automóvel, numa altura em que a marca ainda procurava a identidade que viria a definir décadas de produção.

Os primeiros exemplares e a recriação da Kyosho

Apenas um número reduzido de unidades chegou a circular com a chapa «901» antes da mudança se tornar definitiva, um pormenor que hoje desperta curiosidade entre entusiastas da marca. A Kyosho recria esta fase inicial exata, com a carroçaria de 1963 na sua forma mais pura, sem qualquer um dos apêndices aerodinâmicos que definiriam décadas posteriores do modelo.

Construção em diecast da Kyosho: peso, dobradiças e acabamento

O corpo em zamak transmite peso sólido ao sair da caixa, uma sensação que a resina ou o plástico não conseguem replicar. As portas e o capot da frente abrem em dobradiças metálicas com resistência firme, revelando um interior fiel ao layout minimalista original, com bancos e painel de instrumentos sem qualquer acréscimo tecnológico que só chegaria a gerações posteriores. Os cromados nos para-choques e nas molduras das janelas recebem um acabamento resistente que não amarelece com o tempo em vitrine, e os vãos entre painéis mantêm-se regulares, um indicador de qualidade relevante a este nível de preço intermédio.

Irish Green e Champagne Yellow: duas leituras da mesma carroçaria

Colocado ao lado de uma unidade Champagne Yellow da mesma série, este Irish Green mostra como a Kyosho consegue duas personalidades distintas a partir do mesmo molde: uma mais discreta e quente, outra mais profunda e escultórica. Com cerca de 21 centímetros nesta escala, ambas ocupam pouco espaço de vitrine, o que permite exibi-las lado a lado sem comprometer o resto da coleção. Para quem constrói uma cronologia do 911 desde a origem, esta unidade verde acrescenta uma variação de cor que raramente aparece noutras marcas de diecast a este preço.

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