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Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Vermelho GT Spirit 1:18
Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Vermelho GT Spirit 1:18
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Miniatura em resina do Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special (1994), escala 1:18, assinada GT Spirit, em vermelho. Modelo e caixa novos, sem uso anterior. Corpo selado, com as extensões widebody e o kit aerodinâmico Koenig totalmente expostos ao olhar. Uma peça rara para vitrines dedicadas aos especiais de tuning italiano dos anos 90.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Vermelho GT Spirit 1:18
TL;DR: Miniatura em resina GT Spirit do Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special (1994) em vermelho, escala 1:18, corpo selado. Modelo e caixa novos. A Koenig Specials transformou o 348 num especial biturbo widebody, um tema raro fora de fabricantes especializados em resina.
A Koenig Specials tornou-se, nos anos 80 e 90, uma das preparadoras mais radicais da Europa, e este 348 biturbo representa bem a sua abordagem sem meias medidas.
A resina GT Spirit e o kit widebody Koenig
A construção em resina permite à GT Spirit moldar as extensões widebody da Koenig, incluindo os alargamentos pronunciados sobre as guardas-lamas e as saídas de ar adicionais associadas ao sistema biturbo, com uma nitidez que a estampagem metálica dificilmente conseguiria replicar num kit desta complexidade. O corpo é selado, sem portas ou capot funcionais, e essa escolha concentra o rigor de fabrico na superfície: o aerofólio traseiro exagerado e as jantes largas definem o perfil da peça. O vermelho aplicado mantém a associação visual imediata à Ferrari, mesmo com todas as modificações. Sendo um modelo novo, tanto a resina como a caixa chegam sem marcas de uso.
O 348 e a era das preparadoras europeias
O 348 original já tinha uma presença marcante graças às tomadas de ar laterais em persiana, mas a Koenig levou esse desenho mais além, adicionando turbocompressores e um kit de carroçaria que transformava radicalmente as proporções do coupé de fábrica. Esta abordagem representava uma tendência da época, em que preparadoras alemãs e italianas competiam para oferecer versões mais extremas dos supercarros de referência. À escala 1:18, o modelo ocupa cerca de 22 centímetros.
Onde encaixa numa vitrine
Esta peça funciona bem como contraponto a um 348 de linha original, ilustrando a distância entre a versão de fábrica e a interpretação radical da Koenig. Sendo resina em pequeno lote, o preço reflete esse processo mais artesanal.
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