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Ferrari Dino 246 GT Vermelho MCG 1:18

Esgotado
Ferrari Dino 246 GT Vermelho MCG 1:18 MCG18166 Metal
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Miniatura em diecast do Ferrari Dino 246 GT (1969), escala 1:18, assinada MCG, em vermelho. Modelo e caixa novos, sem uso anterior. Corpo selado, com as curvas assinadas por Pininfarina totalmente expostas ao olhar. Uma peça elegante para vitrines dedicadas aos clássicos italianos dos anos 60.
Ferrari Dino 246 GT Vermelho MCG 1:18
Preço atual: 58,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18166
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari Dino 246 GT Vermelho MCG 1:18

TL;DR: Miniatura diecast MCG do Ferrari Dino 246 GT (1969) em vermelho, escala 1:18, corpo selado. Modelo e caixa novos. As curvas contínuas desenhadas por Pininfarina ganham forma sólida em zamak, sem interrupções de junta a quebrar a linha do coupé.

O Dino nasceu sem o emblema Ferrari na grelha, uma decisão comercial da época que hoje soa quase impensável dado o estatuto que o modelo viria a alcançar entre colecionadores.

Construção selada e as curvas de Pininfarina

O corpo em zamak reproduz o Dino 246 GT sem portas ou capot funcionais, uma escolha que favorece precisamente o que torna este coupé especial: a continuidade das curvas ao longo de toda a lateral, desde a cintura baixa até ao tejadilho, sem qualquer linha de junta a interromper o desenho de Pininfarina. O vermelho aplicado responde de forma clássica a luz direta, mostrando profundidade nas superfícies curvas do capot e das guardas-lamas traseiras alargadas. As tomadas de ar laterais, elemento funcional que também define visualmente o modelo, mantêm relevo bem definido nesta construção selada. Sendo um modelo novo, tanto a carroçaria como a caixa chegam sem marcas de uso.

O Dino 246 GT no percurso da Ferrari

Lançado como um modelo com motor V6 central, mais acessível do que os V12 da gama principal, o Dino foi originalmente vendido sob uma marca própria, sem o cavalo rampante, uma estratégia para não competir diretamente com os modelos de topo. Esta escolha comercial não diminuiu o reconhecimento do modelo, que hoje é procurado precisamente pela sua proporção equilibrada e motor central. À escala 1:18, o modelo ocupa cerca de 22 centímetros, um tamanho fiel às dimensões compactas do coupé original.

Onde encaixa numa vitrine

Colocado junto a outros clássicos italianos dos anos 60, o Dino reforça uma narrativa sobre o desenho automóvel europeu antes da chegada das linhas mais angulares dos anos 70. Sendo uma peça nova a preço de entrada moderado, é uma boa escolha para quem quer um Ferrari clássico sem entrar no segmento de investimento.

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