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De Tomaso Pantera Preto Kyosho 1:18

Esgotado
De Tomaso Pantera Preto Kyosho 1:18 08851BK Metal
1 / 8
O Kyosho reproduz em diecast 1:18 o De Tomaso Pantera em preto, o desportivo desenhado em Itália por Tom Tjaarda e equipado com motor V8 Ford, vendido nos Estados Unidos através da rede de concessionários Lincoln-Mercury nos anos 70. Carroçaria angulosa, linhas de separação regulares e jantes de liga fiéis ao original fazem desta miniatura uma peça de destaque para coleções centradas em desportivos exóticos com ligações transatlânticas. Um modelo à escala que conta a história pouco comum de um automóvel ítalo-americano vendido ao lado de sedãs americanos.
De Tomaso Pantera Preto Kyosho 1:18
Preço atual: 255.00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
De Tomaso
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08851BK
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o De Tomaso Pantera Preto Kyosho 1:18

TL;DR: O Kyosho De Tomaso Pantera 1:18 reproduz em diecast o desportivo italiano desenhado por Tom Tjaarda na Ghia e equipado com motor V8 Ford, vendido nos Estados Unidos pela rede Lincoln-Mercury nos anos 70. Em preto, com carroçaria angulosa e linhas tensas, documenta uma das colaborações mais incomuns entre a Itália e Detroit.

Poucos desportivos combinam tão bem duas identidades opostas como o De Tomaso Pantera: desenho italiano assinado por Tom Tjaarda na Ghia, motor V8 americano da Ford e uma rede de venda que, nos Estados Unidos, passava pelos mesmos concessionários Lincoln-Mercury onde se compravam sedãs familiares.

O Pantera e uma Colaboração Transatlântica Pouco Comum

Desenho Italiano da Ghia sobre Motor Ford

O desenhador norte-americano Tom Tjaarda, a trabalhar no estúdio italiano Ghia, deu ao Pantera uma silhueta angulosa e baixa, típica dos desportivos europeus do início dos anos 70. Sob essa carroçaria, a De Tomaso optou por um motor V8 da Ford, montado em posição central, uma escolha que garantia potência e fiabilidade mecânica a um preço mais controlado do que um motor exótico desenvolvido internamente exigiria. Essa lógica de custos também explicava por que razão a De Tomaso, um construtor de pequena escala, conseguia colocar em produção um automóvel tão ambicioso sem depender de um motor desenvolvido do zero, algo que rivais europeus de dimensão semelhante raramente conseguiam replicar.

Vendido ao Lado de Sedãs Lincoln-Mercury

A parte mais inesperada da história do Pantera é a sua distribuição: durante vários anos, a Ford usou a rede de concessionários Lincoln-Mercury nos Estados Unidos para vender este desportivo italiano ao lado de sedãs e cupês americanos convencionais. Essa aposta comercial permitiu ao Pantera alcançar um público que, de outra forma, nunca teria acesso a um automóvel de desenho e engenharia europeus. Para muitos compradores americanos, o Pantera representava a primeira oportunidade real de possuir um desportivo de desenho europeu sem sair da rede de concessionários habitual, um argumento comercial tão importante como qualquer especificação técnica.

A Reprodução da Kyosho em Diecast

Preto, Linhas Angulosas e Jantes de Liga

O peso do diecast confirma, ao retirar esta miniatura da caixa, uma construção sólida que condiz com o carácter robusto do automóvel real. O preto escolhido realça as linhas retas e angulosas da carroçaria, um desenho que envelheceu de forma distinta de outros desportivos italianos mais curvilíneos da mesma década. As linhas de separação entre capot, portas e traseira mantêm-se regulares, e as jantes de liga seguem o desenho original sem folga visível nos vãos de roda.

Cockpit Compacto e Detalhe Mecânico

O habitáculo reflete as proporções apertadas típicas de um desportivo central dos anos 70, com bancos baixos e um painel de instrumentos direto. Portas abrem em dobradiças metálicas firmes, e o compartimento do motor central recebe detalhe suficiente para recompensar quem gosta de inspecionar de perto a mecânica Ford por trás da carroçaria italiana.

Lugar numa Coleção de Desportivos Exóticos dos Anos 70

Com cerca de 21 centímetros de comprimento à escala 1:18, este Pantera ocupa bem uma fila de vitrine ao lado de outros desportivos italianos da mesma década, servindo também como contraponto a modelos americanos da mesma rede de distribuição original. A Kyosho posiciona esta peça numa faixa de diecast de gama média, com detalhe suficiente para justificar o preço sem perseguir o rigor extremo de uma peça de resina de tiragem limitada. Comparar as proporções baixas do Pantera com desportivos britânicos ou alemães da mesma época ajuda a perceber como diferentes tradições de engenharia chegaram a resultados visualmente distintos partindo de objetivos semelhantes.

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Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
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