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Ferrari 288 GTO Vermelho Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO Vermelho Bburago 1:18 3027 Metal
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Miniatura Bburago do Ferrari 288 GTO, 1:18, em diecast vermelho clássico. Portas e capot abrem, revelando o V8 turbo e o interior. Exemplar usado, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Peça de referência para coleções dedicadas aos supercarros de homologação dos anos 80.
Ferrari 288 GTO Vermelho Bburago 1:18
Preço atual: 57.00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 05-07.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3027
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 288 GTO Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari 288 GTO da Bburago, escala 1:18, em diecast vermelho, reproduz o supercarro de homologação de 1984 com portas e capot funcionais. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Peça essencial para coleções dedicadas ao antecessor direto do F40.

O 288 GTO é frequentemente descrito como o precursor direto do F40, e essa ligação histórica torna esta miniatura particularmente relevante para colecionadores da linhagem GTO.

Diecast com partes móveis do Bburago Ferrari 288 GTO 1:18

O peso do zamak transmite a solidez esperada de um diecast desta escala, e essa massa sustenta bem as dobradiças das portas e do capot traseiro sem folgas visíveis nas juntas. Abrir o capot revela o V8 biturbo recriado com detalhe razoável, um dos elementos técnicos centrais deste modelo de homologação. A pintura vermelha assenta de forma uniforme sobre a base metálica, destacando as tomadas de ar laterais e os alargamentos de asas característicos da carroçaria. Sendo um exemplar usado, é normal encontrar ligeiro desgaste nas dobradiças; a caixa mostra marcas de armazenamento, sem comprometer a peça.

O 288 GTO e o programa de homologação Grupo B

Desenvolvido para cumprir os requisitos de homologação da era Grupo B, o 288 GTO combinou um V8 biturbo com uma carroçaria alargada em relação ao 308 do qual derivava. Foi produzido em número limitado de unidades e é hoje reconhecido como o passo decisivo que a Ferrari deu antes de desenvolver o F40, tornando-o um capítulo essencial na história dos supercarros da marca.

Encaixe numa coleção de supercarros de homologação

Esta miniatura funciona particularmente bem junto de um F40, sublinhando a ligação direta entre os dois modelos e a evolução técnica entre gerações. As partes móveis tornam-na uma peça interativa valiosa para expor o motor biturbo.

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