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Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Preto Kyosho 1:18

Esgotado
Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Preto Kyosho 1:18 08841DBK2 Metal
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A Kyosho reproduz em 1:18 o Rolls-Royce Phantom VII EWB, a versão de distância entre eixos alongada da berlina que reabriu a era moderna da marca britânica sob a BMW. Em Diamond Black, com portas, capot e porta-bagagens funcionais e interior de acabamento refinado. Peça de coleção para quem valoriza o ultra-luxo britânico contemporâneo.
Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Preto Kyosho 1:18
Preço atual: 270,00 €
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Especificações
Marca do carro
Rolls-Royce
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08841DBK2
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Preto Kyosho 1:18

TL;DR: O Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Black da Kyosho é uma réplica diecast em 1:18 da berlina de distância entre eixos alongada que relançou a marca britânica sob a BMW em 2003. Em preto profundo, com portas e porta-bagagens funcionais e interior refinado. Peça de referência para coleções de ultra-luxo.

Reconstruir a Rolls-Royce do zero exigia um equilíbrio delicado entre tradição britânica e engenharia alemã. O Phantom VII foi essa resposta, e a versão EWB levou o exercício de espaço traseiro a um novo extremo.

Distância Entre Eixos e Artesanato: o Phantom VII EWB da Kyosho

Distância Entre Eixos Alongada e Portas Traseiras Invertidas

A versão EWB estica a carroçaria do Phantom entre os eixos, e a Kyosho respeita essa proporção ao posicionar as portas traseiras, com abertura invertida à charneira, ligeiramente mais recuadas do que na versão de distância entre eixos normal. Esse detalhe de engenharia, tão associado à imagem pública da Rolls-Royce moderna, é dos primeiros que um colecionador atento verifica.

Diamond Black e Detalhe de Habitáculo

A pintura Diamond Black é aplicada com profundidade suficiente para refletir luz de forma consistente ao longo dos painéis longos da carroçaria, sem zonas baças junto às grelhas ou aos para-choques. O interior segue bancos em couro moldado com acabamento têxtil diferenciado e um tablier que respeita a disposição clássica dos instrumentos da marca.

O Phantom VII e o Relançamento da Marca sob a BMW

O Phantom VII, apresentado em 2003, foi o primeiro modelo totalmente novo da Rolls-Royce desde que a BMW assumiu a marca britânica, depois de anos de incerteza sobre o seu futuro. A engenharia alemã trouxe uma plataforma moderna e um V12 refinado, enquanto a produção artesanal manteve a ligação à tradição de acabamento manual que sempre definiu a marca.

Goodwood e a Continuidade do Artesanato Britânico

Apesar da plataforma e da engenharia de origem alemã, a produção do Phantom manteve-se em Goodwood, no sul da Inglaterra, onde artesãos continuam a aplicar acabamentos manuais que nenhuma linha de montagem totalmente automatizada consegue replicar. Essa combinação é parte do que torna o Phantom VII um caso de estudo interessante no universo ultra-luxo.

Ultra-Luxo Britânico Face a Rivais Alemães

Escala e Presença Entre Berlinas de Luxo

Em 1:18, o Phantom VII EWB ultrapassa os 28 centímetros de comprimento, tornando-se uma das peças mais imponentes entre berlinas de luxo em qualquer vitrine. Ao lado de berlinas alemãs topo de gama, esta Rolls-Royce assume um registo diferente: menos foco em desempenho, mais foco em presença e artesanato percebido.

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