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Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Preto Kyosho 1:18

Esgotado
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Preto Kyosho 1:18 08931BK Metal
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A Kyosho recria em diecast 1:18 o Rolls-Royce Phantom I Cabriolet de 1925, em preto, com capota aberta e detalhe cromado fiel à época: para-lamas volumosos, faróis avulsos e estribos laterais. O modelo recorda o sucessor do Silver Ghost, vendido como chassis e vestido por carroçarias independentes, uma tradição do automóvel de luxo pré-guerra. Peça indicada para coleções vintage e para quem aprecia o detalhe artesanal dos anos 1920.
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Preto Kyosho 1:18
Preço atual: 206,00 €
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Especificações
Marca do carro
Rolls-Royce
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08931BK
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Preto Kyosho 1:18

TL;DR: A Kyosho reproduz em diecast 1:18 o Rolls-Royce Phantom I Cabriolet de 1925, em preto, com capota aberta e detalhe de carroçaria de época. O modelo recorda o sucessor do Silver Ghost, construído sobre chassis vendido a carroçarias independentes, uma prática comum no automóvel de luxo pré-guerra.

Nos anos 1920, comprar um Rolls-Royce significava escolher primeiro o chassis e depois encomendar a carroçaria a um construtor à parte. Este Phantom I Cabriolet em preto, reproduzido pela Kyosho, ilustra bem essa tradição do automóvel de luxo artesanal.

O Phantom I e a Sucessão do Silver Ghost

Um Motor Novo sobre uma Base Já Conhecida

A Rolls-Royce apresentou o Phantom I em 1925 como substituto do Silver Ghost, o modelo que tinha construído a reputação da marca nas duas décadas anteriores. A principal novidade mecânica foi um motor de seis cilindros em linha com válvulas à cabeça, mais potente e mais moderno do que a unidade do seu antecessor, embora o chassis mantivesse muitas soluções já conhecidas dos clientes da marca. A produção decorreu em Derby, no Reino Unido, e também em Springfield, nos Estados Unidos, onde a Rolls-Royce montou uma fábrica dedicada ao mercado americano até ao início dos anos 1930.

Chassis Vendido à Parte e Carroçaria por Encomenda

Como era prática comum na época, a marca vendia apenas o chassis motorizado, deixando a escolha da carroçaria a cargo do comprador, que a encomendava a um construtor independente. Esta unidade Cabriolet, com capota rebaixável e carroçaria aberta, representa exatamente esse tipo de encomenda personalizada, hoje rara de observar fora de museus e coleções especializadas.

Kyosho e o Detalhe de Época em Diecast

Para-lamas, Estribos e o Peso do Zamak

Reproduzir um automóvel dos anos 1920 em escala exige atenção a elementos que já não existem nos carros modernos: para-lamas volumosos, faróis avulsos, estribos laterais e uma capota de tecido dobrável. A Kyosho recria estes elementos em diecast, com o peso do zamak a transmitir de imediato uma sensação sólida ao levantar o modelo, distinta da leveza de peças em plástico.

Pintura Preta, Cromados e Jantes de Raios Finos

A pintura preta cobre a carroçaria de forma uniforme, sem zonas baças junto aos para-lamas curvos, e os elementos cromados, grelha, faróis e estribos, destacam-se com nitidez sobre o fundo escuro. As jantes de raios finos seguem o desenho de época, sem os pneus largos dos automóveis posteriores. É um nível de detalhe que exige mais peças aplicadas do que um diecast moderno equivalente, e que justifica um posicionamento de preço acima da produção genérica de gama de entrada dentro do catálogo Kyosho dedicado a clássicos pré-guerra.

Uma Peça Pré-Guerra para Coleções de Vintage

Numa vitrine dedicada a automóveis anteriores à Segunda Guerra Mundial, este Phantom I Cabriolet funciona como peça de referência para a categoria dos grandes clássicos de luxo britânicos, ao lado de outras marcas europeias da mesma década. A escala 1:18 mede cerca de 26 a 28 centímetros de comprimento neste tipo de carroçaria alongada, um formato que exige uma estante com boa profundidade, mas que recompensa com presença visual imediata. Comparado com carros modernos na mesma escala, este Phantom ocupa mais espaço devido ao capot longo e às asas laterais características do desenho da época. Dentro do catálogo Kyosho, os modelos pré-guerra situam-se tipicamente num plano de preço acima dos automóveis modernos equivalentes, refletindo o maior número de peças aplicadas e cromadas. Para quem procura comprar um Rolls-Royce Phantom I em 1:18 com esse nível de detalhe de época, esta versão preta é uma escolha sólida para iniciar ou reforçar uma coleção vintage.

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