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Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
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A miniatura Opel Kadett C GT/E #1, pilotada por Walter Röhrl e Herbert Menne no Rali Westfalen Lippe de 1977, chega à escala 1:18 em diecast pela MCG. Röhrl é um dos nomes mais respeitados do ralismo europeu, e esta réplica fixa uma das suas passagens por um Kadett de competição, com decoração de época fiel ao carro original.
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Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
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Sobre o Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
TL;DR: O Opel Kadett C GT/E #1 de Walter Röhrl e Herbert Menne no Rali Westfalen Lippe de 1977, diecast 1:18 pela MCG, documenta uma passagem de um dos pilotos mais respeitados do ralismo europeu por um Kadett de competição. Carroçaria compacta e decoração de rali fiel definem esta peça de gama média.
Walter Röhrl construiu, ao longo da carreira, uma reputação de precisão e velocidade que o tornou uma referência do ralismo alemão e europeu, e as suas passagens por marcas como a Opel deixaram decorações de competição hoje muito procuradas por colecionadores.
Uma decoração de rali fiel ao Kadett de competição
A MCG reproduz o Kadett C GT/E com a carroçaria compacta de duas portas que caracterizou este modelo de competição, aplicando a decoração e a numeração associadas à edição do Rali Westfalen Lippe de 1977. Os detalhes de patrocínio e a pintura de competição estão bem definidos, um cuidado relevante para colecionadores que seguem decorações específicas de rali histórico em vez de apenas a marca ou o piloto isoladamente. O diecast confere peso sólido, com o acabamento habitual da MCG para réplicas de rali de gama média, honesto ao seu preço sem pretender rivalizar com resina premium.
Um nome de peso para coleções de ralismo histórico
Para colecionadores de ralismo europeu dos anos setenta, esta associação entre Röhrl e o Kadett C GT/E acrescenta valor além da simples decoração: trata-se de um piloto de referência ao volante de uma máquina de competição da época. Ao lado de outros Kadett de rali, documenta a diversidade de compromissos entre marcas e pilotos que caracterizou o ralismo europeu antes da era do Grupo B.
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