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A Mira reproduz a Ferrari 348 ts Evoluzione #1 de competição monomarca em diecast vermelho, escala 1:18. Alerões e decoração de corrida marcam esta versão evoluída do 348, uma peça de entrada para quem coleciona Ferraris de pista dos anos 80 e 90.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ferrari 348 ts Evoluzione #1 Vermelho Mira 1:18
TL;DR: Miniatura Mira da Ferrari 348 ts Evoluzione #1 de corrida monomarca, diecast vermelho à escala 1:18. Representa a versão de pista do 348, preparada para competições de marca única que popularizaram o automobilismo cliente Ferrari a partir do final dos anos 80.
O 348 foi o V8 intermédio da Ferrari que sucedeu ao 328, e a versão «Evoluzione» de competição nasceu para dar aos clientes da marca uma via de acesso direta às pistas, num formato monomarca controlado.
A carroçaria de corrida em diecast de entrada
A Mira posiciona esta réplica no segmento de entrada do diecast 1:18, e isso nota-se sobretudo na simplicidade do interior e na largura das folgas entre painéis. Ainda assim, os elementos que definem a versão de pista — alerão traseiro, decoração numerada e o vermelho intenso associado à Ferrari de competição — ficam bem representados. A carroçaria ts, com o característico corte de ar lateral atrás das portas, mantém proporções fiéis ao 348 original. É uma peça pensada para quem quer o carácter visual de um Ferrari de corrida sem o investimento de uma réplica de fabricação mais artesanal.
O 348 e o nascimento do automobilismo cliente Ferrari
As competições monomarca baseadas no 348 ajudaram a estabelecer um formato que a Ferrari continuaria a expandir nas décadas seguintes, oferecendo a proprietários privados a oportunidade de competir num carro quase idêntico ao de estrada, com apoio direto da marca. Esse modelo de negócio tornou-se, mais tarde, uma parte central da identidade competitiva da Ferrari fora da Fórmula 1. Numa coleção de desportivos italianos de corrida, esta miniatura marca esse ponto de partida, antes das gerações posteriores de monomarcas que se seguiram nos anos 2000.
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