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Ferrari 456 GT Vermelho Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Vermelho Bburago 1:18 3046-R1 Metal
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O Ferrari 456 GT, em vermelho, chega à escala 1:18 pela Bburago. A miniatura representa o grand tourer 2+2 de motor dianteiro V12 que sucedeu ao 412, com faróis escamoteáveis e uma postura mais discreta do que os desportivos de motor central da marca. Peça diecast acessível, adequada para uma vitrine que combine desportivos e viagens de longo curso Ferrari.
Ferrari 456 GT Vermelho Bburago 1:18
Preço atual: 37,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 28.08-01.09.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3046-R1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 456 GT Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: O Ferrari 456 GT vermelho, réplica diecast Bburago em 1:18, reproduz o grand tourer 2+2 de motor dianteiro V12 lançado em 1992. Sucessor do 412, combinava faróis escamoteáveis com espaço para quatro, uma proposta diferente dos desportivos de motor central de Maranello.

Nem todos os Ferrari são sobre a linha mais curta possível até à curva seguinte. O 456 GT provava que Maranello também sabia construir para a estrada longa.

Bburago e o Grand Tourer 2+2 de Maranello

A carroçaria alongada do 456 GT exige uma escala 1:18 bem trabalhada para não perder as proporções corretas entre o capot longo e a cauda mais discreta, e a Bburago consegue capturar essa relação com fidelidade razoável. O vermelho aplicado é sólido e uniforme, ainda que sem a profundidade de camadas que uma pintura de gama superior ofereceria sob luz direta. Os faróis escamoteáveis, um dos traços mais distintivos do desenho original, estão presentes, mesmo que sem mecanismo funcional. O interior simplificado da versão diecast de entrada não tenta replicar o couro e a madeira do original, mas a silhueta geral é suficientemente reconhecível para justificar o lugar numa vitrine temática.

O 456 GT Entre o Conforto e a Potência V12

Lançado em 1992, o 456 GT substituiu o 412 como o grand tourer 2+2 de motor dianteiro da gama Ferrari, mantendo a filosofia de combinar um V12 potente com espaço para quatro ocupantes e bagagem, algo impossível nos desportivos de motor central da marca. Essa dualidade, velocidade de topo elevada aliada a alguma praticidade, tornou-o a escolha natural para clientes que queriam uma Ferrari para percursos longos e não apenas para o circuito. Ao lado de modelos de motor central como o 348, o 456 GT completa uma vitrine que mostra as duas faces da produção de Maranello nos anos 90: a pista e a estrada aberta.

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