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Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Vermelho Bburago 1:18

Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Vermelho Bburago 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3332-P6
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari F40 LM #86 em 1:18 da Bburago documenta a decoração da equipa Charles Pozzi usada em competição IMSA nas 24 Horas de Le Mans, em vermelho. Diecast de entrada que traduz a vertente de corrida mais extrema do F40, com a pintura de equipa francesa bem definida sobre a carroçaria.

A Charles Pozzi foi, durante décadas, o rosto da Ferrari em França, e esta decoração documenta a equipa que a representou em competição de resistência com o F40 LM.

A Decoração de uma Equipa Privada Histórica

A Bburago aplica sobre a carroçaria de base do F40 a identidade visual da equipa Charles Pozzi, com o número #86 e os patrocínios associados à sua participação em competição IMSA e em Le Mans. O acabamento mantém o nível de entrada característico da marca, mas a decoração específica da equipa distingue claramente esta peça das versões de estrada do mesmo modelo presentes no catálogo, dando-lhe um contexto competitivo próprio. É uma escolha de interesse sobretudo para quem segue a história das equipas privadas que competiram com Ferrari fora da estrutura oficial de fábrica.

A Charles Pozzi e a Presença da Ferrari em França

A Charles Pozzi foi durante muito tempo o importador e concessionário oficial da Ferrari em França, e a sua equipa competiu com carros da marca em várias categorias, incluindo o F40 LM em provas de resistência ligadas ao calendário IMSA e a Le Mans. Este tipo de associação entre concessionário e competição era comum na Europa das décadas de 1980 e 90, e documenta um capítulo menos conhecido da história do F40 fora das versões de estrada mais familiares.

Numa coleção de F40 de competição, este exemplar Pozzi funciona bem ao lado de outras decorações de corrida do mesmo modelo, mostrando a diversidade de equipas que o competiram.

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