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Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18

Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
Volvo
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
88592
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 em diecast do Volvo 240 Turbo #21 de Per Stureson, vencedor em Wunstorf no DTM de 1985. Carroçaria sedan sueca com aerodinâmica de competição e decoração de época, uma peça pouco comum para coleções de touring cars dos anos 80.

O Volvo 240 Turbo nas pistas do DTM contrariava a imagem de robustez tranquila da marca sueca, e esta miniatura regista precisamente esse contraste através da vitória de Stureson em Wunstorf.

A carroçaria sedan em diecast da AUTOart

O 240 de competição mantinha a silhueta quadrada e reconhecível do sedan sueco, mas com passagens de roda alargadas e um aerofólio traseiro que traía a sua natureza turbo agressiva. A AUTOart reproduz esse contraste visual em liga metálica diecast, com linhas de carroçaria bem definidas e o peso próprio do material a reforçar a sensação de solidez. A decoração de competição de 1985 aplica-se com boa nitidez sobre a carroçaria, e o número 21 identifica claramente o carro vencedor. O interior simplificado, com arco de segurança visível, segue a lógica habitual dos modelos de corrida desta geração.

Um vencedor pouco comum numa coleção de touring cars

O DTM dos anos 80 é lembrado sobretudo por marcas alemãs, e um Volvo vencedor destaca-se justamente por essa raridade dentro do campeonato. Para quem monta uma coleção temática por década ou por campeonato, este 240 Turbo acrescenta uma nota de surpresa a par dos habituais BMW e Mercedes, mostrando a diversidade técnica que ainda existia antes da estandardização regulamentar posterior. À escala 1:18, o tamanho permite observar de perto os detalhes da aerodinâmica de competição sem perder a coerência com outras peças da coleção.

É uma escolha valorizada por quem aprecia surpresas históricas dentro do turismo europeu, mais do que pelos nomes mais óbvios do período.

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