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Volvo 142 Vermelho Escuro MCG 1:18

Esgotado
Volvo 142 Vermelho Escuro MCG 1:18 MCG18443 Metal
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Réplica diecast 1:18 da MCG do Volvo 142 em bordô escuro, a versão de duas portas da série 140. Uma miniatura sóbria que representa a reputação sueca de robustez e segurança dos anos setenta.
Volvo 142 Vermelho Escuro MCG 1:18
Preço atual: 62,00 €
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Especificações
Marca do carro
Volvo
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18443
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Volvo 142 Vermelho Escuro MCG 1:18

TL;DR: O Volvo 142 em bordô, diecast 1:18 da MCG, reproduz a versão de duas portas da série 140, produzida entre 1966 e 1974. Uma carroçaria quadrada e sólida que ficou associada à reputação sueca de robustez e segurança da época.

A série 140 nunca procurou ser elegante no sentido convencional; a sua linguagem visual quadrada era, ela própria, uma promessa de solidez, e o 142 herda isso mesmo em duas portas.

A carroçaria quadrada do Volvo 142 em diecast

O 142 distingue-se dentro da série 140 por ser a variante de duas portas, mais desportiva na proporção mas fiel à mesma filosofia de construção robusta que tornou a Volvo sinónimo de segurança nos anos setenta. A MCG reproduz essa carroçaria angular com painéis bem definidos e um acabamento sóbrio, coerente com o carácter pouco extravagante do original. O tom bordô escuro escolhido para esta réplica acompanha bem a linguagem visual direta da carroçaria, sem tentar suavizar as arestas que a definem.

O 142 numa coleção de clássicos suecos

Fora da Escandinávia, a série 140 é menos presente em vitrines de colecionador do que os clássicos alemães ou italianos da mesma década, o que torna este 142 uma escolha de descoberta para quem quer diversificar uma coleção de berlinas dos anos setenta. É uma peça honesta na sua proposta: não promete desempenho nem exclusividade, mas representa bem um capítulo importante da engenharia automóvel escandinava. Funciona particularmente bem ao lado de outros clássicos europeus da mesma era, criando contraste de filosofias de desenho.

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