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Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18

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Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18 18RMC200 Metal
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IXO reproduz em diecast 1:18 o Toyota Yaris Rally1 WRC #33 de Elfyn Evans e Scott Martin no Rally Sweden 2024. Modelo novo, caixa nova, carroçaria fechada sem partes móveis. Uma peça actual para quem segue o WRC híbrido de nova geração.
Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18
Preço atual: 63,00 €
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC200
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduz em diecast 1:18 o Toyota Yaris Rally1 #33 de Evans e Martin no Rally Sweden 2024, com carroçaria fechada. Modelo novo, caixa nova. Documenta a geração Rally1 híbrida que substituiu os World Rally Car clássicos no WRC.

O Rally Sweden é uma das provas mais duras do calendário WRC, disputada sobre neve compactada, e este Yaris de Evans e Martin traz para a escala a decoração oficial de uma equipa de referência na temporada.

Diecast fechado no Toyota Yaris Rally1 IXO 1:18

O corpo em zamak transmite peso e solidez, característico do diecast a esta escala, e a carroçaria é uma peça única e fechada, sem portas ou capot funcionais. Todo o rigor concentra-se, por isso, nas decalcagens de patrocinadores, no número de competição e nos apêndices aerodinâmicos específicos do Rally1, como o difusor traseiro e as saias laterais. As jantes específicas de ralis de neve e os pneus com padrão adequado completam uma leitura fiel da configuração usada em Rally Sweden.

A geração Rally1 híbrida no WRC

Introduzida para reduzir custos e trazer motorização híbrida ao WRC, a categoria Rally1 alterou significativamente a aparência dos carros face aos World Rally Car anteriores, com carroçarias mais largas e apêndices aerodinâmicos mais evidentes. Este Yaris representa essa nova fase, relevante para quem colecciona por época recente em vez de se limitar aos clássicos Group B ou Group A.

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Junto de outros carros da mesma temporada, este modelo documenta a rivalidade entre Toyota e Hyundai na era Rally1, sendo peça central para uma vitrine dedicada ao ralis actual.

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