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Renault Sport Spider Amarelo Anson 1:18

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Renault Sport Spider Amarelo Anson 1:18 30350-R1 Metal
1 / 8
Miniatura diecast 1:18 do Renault Sport Spider em amarelo, assinada pela Anson. O Spider nasceu em 1996 sem para-brisas, ligado à Renault Spider Cup de competição, e esta réplica capta essa silhueta de roadster minimalista com chassis em alumínio. Peça acessível para quem gosta de descapotáveis franceses dos anos 90.
Renault Sport Spider Amarelo Anson 1:18
Preço atual: 69,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
30350-R1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault Sport Spider Amarelo Anson 1:18

TL;DR: O Renault Sport Spider amarelo é uma miniatura diecast 1:18 da Anson do roadster francês lançado em 1996, com chassis em alumínio e, nas primeiras versões, sem para-brisas. Ligado à Renault Spider Cup, o modelo original nasceu de um projeto de competição de marca única, raro na sua época.

Antes de qualquer motor, o que definia o Spider era a ausência de para-brisas nas primeiras unidades, uma escolha radical que a Renault corrigiu depressa por causa da legislação, mas que ficou como a assinatura mais discutida deste roadster de rua rara.

O Spider e a Renault Spider Cup

O Sport Spider chegou ao mercado em 1996 como um roadster puro, motor central e chassis em alumínio herdado da experiência da Renault em competição, e nas primeiras versões nem sequer trazia para-brisas, apenas uma pequena pala deflectora. A pressão da legislação de segurança levou a marca a acrescentar um para-brisas convencional pouco depois, mas o conceito original permanece a razão pela qual o Spider é lembrado. Paralelamente ao carro de estrada, a Renault organizou a Spider Cup, um campeonato de marca única que colocava várias unidades idênticas a competir entre si, uma fórmula rara para um carro de produção tão limitada. Esse duplo percurso, estrada e pista, dá a este roadster um lugar peculiar entre os desportivos franceses dos anos 90, mais próximo de um exercício de engenharia do que de um produto de grande série.

A réplica diecast da Anson

A Anson posicionou-se historicamente no segmento de entrada do diecast, com carroçarias em zamak e um acabamento funcional em vez de detalhe extremo, e este Spider segue essa lógica: proporções corretas, cor amarela bem aplicada e um preço acessível para quem quer o carro sem pagar pelo detalhe de uma peça em resina de gama alta. Os ajustes entre painéis e o interior simplificado refletem esse posicionamento, e é justo julgar a peça pelo que promete, uma silhueta reconhecível de um roadster raro, e não pelo rigor de uma réplica de coleccionador topo de gama. Numa vitrine dedicada a descapotáveis europeus, o Spider amarelo destaca-se pela cor e pela forma pouco convencional. É uma peça de entrada honesta para começar uma coleção de desportivos franceses.

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