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UT Models reproduz o Porsche 911 GT1 Concept de 1996 em diecast vermelho, escala 1:18. Concebido como homólogo de estrada do carro de corrida GT1, este 911 fugiu à tradição de motor traseiro da marca, uma miniatura para coleções de supercarros Porsche pouco convencionais.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche 911 GT1 Concept Vermelho UT Models 1:18
TL;DR: Miniatura UT Models do Porsche 911 GT1 Concept de 1996, diecast vermelho à escala 1:18. Reproduz o homólogo de estrada do carro de corrida GT1, um 911 atípico com motor central em vez da tradicional configuração traseira, peça rara para uma coleção de supercarros Porsche.
O GT1 nasceu para cumprir as regras de homologação das corridas de GT1 dos anos 90, exigindo que a Porsche construísse uma versão de estrada do seu carro de competição — e o resultado rompeu com décadas de tradição de motor traseiro do 911.
Um 911 atípico em diecast à escala 1:18
O que torna esta réplica interessante é precisamente o que a distingue de qualquer outro 911: o motor central, colocado à frente do eixo traseiro em vez de atrás, alterou completamente as proporções da carroçaria em relação a um 911 convencional. O frontal, herdado visualmente da linha 993, contrasta com uma traseira larga e agressiva concebida para acomodar essa arquitetura pouco habitual. O vermelho escolhido para esta miniatura destaca as tomadas de ar e os elementos aerodinâmicos que definem o desenho. À escala 1:18, essa combinação de familiaridade frontal e radicalismo traseiro fica bem clara, tornando este modelo uma peça de conversa em qualquer estante dedicada a Porsche.
O propósito de homologação por detrás do GT1
Construído em número muito reduzido apenas para satisfazer os requisitos regulamentares da corrida de GT1, o Concept de estrada nunca foi pensado como um produto de grande volume, o que o torna uma das variantes mais incomuns da história do 911. Essa origem competitiva explica por que o modelo se afasta tanto da fórmula clássica da marca. Numa coleção dedicada a variantes pouco convencionais do 911, este GT1 Concept funciona como contraponto direto a qualquer Carrera de motor traseiro, ilustrando até onde a Porsche foi disposta a ir por uma vitória em pista.
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