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Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43

Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43 SB0
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Miniatura Spark do Porsche 911 997 GT3 R #74, equipa Prospeed, 24 Horas de Spa 2012, em resina à escala 1:43. Carroçaria selada de peça única. Exemplar usado, com a caixa a apresentar traços de armazenamento. Uma peça de referência para colecionadores de endurance GT europeu.
Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
Preço atual: 56.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Spark
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
SB032
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43

TL;DR: Miniatura Spark do Porsche 911 997 GT3 R #74, equipa Prospeed, 24 Horas de Spa 2012, resina 1:43, carroçaria selada de peça única. Exemplar usado; caixa com traços de armazenamento. Uma peça de endurance europeu com quatro pilotos em pista.

As 24 Horas de Spa são uma das provas de endurance mais duras do calendário europeu, e este GT3 R representa a força numérica dos Porsche privados que preenchem a grelha dessa competição ano após ano.

Resina Spark e rigor gráfico desta miniatura

A carroçaria em resina é moldada como peça única, sem portas funcionais, o que permite linhas de junta particularmente finas nas curvas do para-choques e nas cavas de roda alargadas típicas do GT3 R. A pintura, mais leve do que uma carroçaria em liga metálica, transmite uma sensação diferente na mão, com menos peso mas maior nitidez nos contornos moldados. Os autocolantes da equipa Prospeed, com os nomes dos quatro pilotos e o número 74, ficam bem definidos, refletindo o cuidado gráfico típico das peças de competição da Spark. Sendo um exemplar usado, a caixa apresenta traços de armazenamento, sinal de anos em coleção, sem que isso afete os autocolantes nem a pintura da carroçaria.

Este GT3 R numa coleção de endurance

Esta miniatura encaixa bem ao lado de outras equipas presentes na mesma edição de Spa, permitindo reconstruir parte da grelha de partida numa vitrine dedicada ao GT europeu. A resina, mais frágil do que o diecast, beneficia de um manuseio cuidadoso, sobretudo nos apêndices aerodinâmicos mais finos. Para quem acompanha as provas de longa duração, cada equipa privada como a Prospeed representa uma história própria dentro do pelotão GT3, muitas vezes menos falada do que as equipas de fábrica.

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