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Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18
Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18
Esgotado
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Diecast 1:18 da IXO do Opel Manta 400 Rothmans #8, com o qual Jimmy McRae competiu no Lombard RAC Rally de 1983. Peça em segunda mão, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Carroçaria monobloco, sem partes abríveis, focada nos alargamentos largos e na decoração Rothmans característica da era do Grupo B.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18
TL;DR: Diecast 1:18 da IXO do Opel Manta 400 Rothmans #8, de Jimmy McRae no Lombard RAC Rally de 1983, carroçaria monobloco sem partes abríveis. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Reproduz um dos coupés de rali mais reconhecíveis da era pré-Grupo B madura.
O Manta 400 competiu numa fase de transição do rali europeu, e esta miniatura da IXO reproduz a decoração Rothmans com a qual Jimmy McRae correu no exigente RAC Rally britânico de 1983.
Construção diecast e o registo da decoração de competição
A liga metálica confere ao modelo o peso que ajuda a fixar os alargamentos de guarda-lamas e as jantes largas típicas da homologação Grupo B, e sendo uma carroçaria monobloco, toda a fidelidade se concentra no exterior: a nitidez das decalques Rothmans, a continuidade das linhas de junta gravadas e a profundidade da pintura branca de base sob luz de vitrine. A este nível de gama, o interior visível pelos vidros é simplificado, mas a decoração de competição, o elemento mais visualmente marcante deste tipo de modelo, recebe atenção cuidada na aplicação das decalques. Sendo uma peça usada, vale inspecionar a nitidez destas decalques antes de expor.
Jimmy McRae e o Manta na competição britânica
Jimmy McRae, piloto escocês com uma carreira longa no rali britânico e europeu, competiu com o Manta 400 numa fase em que a Opel procurava consolidar presença nos ralis com este coupé de tração traseira e motor de dois litros. O Lombard RAC Rally, disputado em piso florestal britânico frequentemente marcado por condições adversas, era uma das provas mais respeitadas do calendário, e resultados nesse contexto ajudaram a construir a reputação competitiva do Manta antes de a Opel se voltar para projetos posteriores.
Onde encaixa numa coleção de ralis
Numa vitrine dedicada aos ralis britânicos ou à era de transição para o Grupo B, este Manta funciona bem ao lado de outros coupés de tração traseira da mesma época, sublinhando as diferentes abordagens técnicas antes da generalização da tração integral. Sendo uma peça usada, verificar o estado da pintura e das decalques é um passo sensato, e as marcas de armazenamento na caixa não comprometem o modelo.
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