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Opel Kadett C Rallye 2.0E Brilliant Ochre Norev 1:18

Opel Kadett C Rallye 2.0E Brilliant Ochre Norev 1:18
Preço atual: 65,00 
Restam 4 unidades
Entrega prevista: 27-31.08.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
183659
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Kadett C Rallye 2.0E Brilliant Ochre Norev 1:18

TL;DR: Diecast Norev 1:18 do Opel Kadett C Rallye 2.0E de 1977, em Brilliant Ochre. Coupé compacto alemão da versão de estrada mais desportiva da gama Kadett C, com carroçaria em metal e o tom quente típico das cores de fábrica dos anos 70.

O amarelo-ocre deste Kadett C é quase uma assinatura da época, e a Norev não foge a essa identidade ao reproduzi-lo com fidelidade em diecast.

Diecast Norev e o acabamento de época

A construção em metal dá a este Kadett C o peso característico do diecast, com capot e portas a abrir sobre dobradiças simples mas funcionais. O tom Brilliant Ochre exige uma aplicação de pintura consistente para não perder profundidade nas superfícies planas do capot e da tampa da bagageira, e a Norev acerta nesse equilíbrio sem recorrer a efeitos metalizados que não existiam na paleta original da Opel dessa década. O interior segue o registo sóbrio do carro real, sem grande ornamentação, o que é coerente com um modelo de gama média da época e mantém o preço desta miniatura num nível acessível dentro do colecionismo de clássicos alemães.

O Kadett C Rallye como retrato dos anos 70

A designação «Rallye» na versão 2.0E identifica o acabamento mais desportivo da gama Kadett C de estrada, não uma unidade de competição, e é essa distinção que vale a pena manter clara: trata-se de um coupé de rua com pretensões desportivas, não de uma réplica de rali. Ainda assim, essa imagem mais dinâmica encaixa bem numa colecção de clássicos europeus dos anos 70, ao lado de outros coupés compactos da época, sublinhando como as marcas generalistas alemãs também tinham a sua resposta aos coupés desportivos populares desse período.

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