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Opel Commodore B Branco MCG 1:18

Opel Commodore B Branco MCG 1:18 MCG18564 Metal
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MCG 1:18 do Opel Commodore B em branco, a coupé executiva alemã construída sobre a base do Rekord D entre 1972 e 1977. Em diecast, com linhas longas e cromados bem definidos, é uma peça pouco comum para coleções que exploram a face executiva menos conhecida da Opel clássica.
Opel Commodore B Branco MCG 1:18
Preço atual: 62.00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 24-26.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18564
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Commodore B Branco MCG 1:18

TL;DR: Esta MCG 1:18 reproduz o Opel Commodore B em branco, a coupé executiva alemã construída sobre a base do Rekord D entre 1972 e 1977. Em diecast, com as linhas longas e o capot alongado típicos das berlinas de gama alta da década, é uma peça pouco comum nas coleções centradas na Opel.

Antes de a Opel se tornar sinónimo de carros de família acessíveis, a marca também disputava o segmento executivo com modelos como o Commodore, mais luxuoso e mais potente do que o Rekord de que partia. Esta coupé branca representa essa ambição de gama alta.

As Linhas de uma Coupé Executiva em Diecast

O Commodore B, em versão coupé, tem um capot mais longo e uma linha de tejadilho mais baixa do que a berlina equivalente, proporções que a MCG traduz para a escala 1:18 com cuidado nas curvaturas suaves do para-lamas traseiro e na inclinação do para-brisas. O branco cobre a carroçaria de forma homogénea, permitindo que as linhas de cromados ao longo das portas e da grelha frontal se destaquem com nitidez, um efeito que ajuda a comunicar o estatuto de gama alta que o Commodore ocupava dentro do catálogo da Opel da época. Os grupos óticos rectangulares e a grelha vertical, elementos de identidade da marca nos anos 70, recebem tampografia fina. Fechada e sem partes articuladas, a carroçaria ainda assim comunica bem a postura mais desportiva e alongada da versão coupé, distinta da berlina de quatro portas da mesma gama, um detalhe que interessa a quem já conhece bem a família Rekord e Commodore.

O Commodore no Segmento Executivo Alemão dos Anos 70

Construído sobre a base mecânica do Rekord D, o Commodore B posicionava-se um passo acima na gama da Opel, disputando terreno com berlinas executivas de outras marcas alemãs num segmento então dominado por nomes que hoje associamos quase exclusivamente a rivais mais conhecidos. A versão GS/E, com motor mais potente, reforçava essa ambição de desempenho dentro de uma carroçaria pensada para conforto e estatuto. Não é um carro particularmente lembrado fora dos círculos de entusiastas da Opel clássica, o que torna esta miniatura uma escolha interessante para quem procura representar a face menos conhecida da marca, longe da imagem popular que o Corsa e o Astra construíram décadas depois.

Junto a berlinas executivas alemãs da mesma década, este Commodore branco recorda que a Opel também competiu, e bem, nesse segmento mais exigente e hoje menos recordado pelo público em geral.

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