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Mercedes 500K Special Roadster Branco Premiere Edition Maisto 1:18

Mercedes 500K Special Roadster Branco Premiere Edition Maisto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
536055
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 500K Special Roadster Branco Premiere Edition Maisto 1:18

TL;DR: O Mercedes 500K Special Roadster de 1936, em diecast 1:18 da Maisto na série Premiere Edition, reproduz um dos grandes roadsters de luxo alemães do período pré-guerra, com motor sobrealimentado de oito cilindros. Acabamento branco e carroçaria fundida, com linhas Art Déco marcantes.

Nos anos 30, o 500K representava o topo da engenharia e do estilo alemães: um oito cilindros sobrealimentado numa carroçaria desenhada para deslumbrar, não apenas para transportar.

As linhas Art Déco traduzidas em fundição diecast

O 500K distingue-se por guarda-lamas escultóricos, um capot longuíssimo com condutas de escape expostas de cada lado e uma traseira que se afunila de forma elegante, tudo características do desenho Art Déco então em voga na Europa. A carroçaria branca da Maisto, dentro da série Premiere Edition da marca, capta bem essa proporção alongada, com os relevos dos guarda-lamas e das condutas laterais bem definidos na fundição. O peso do diecast dá à peça uma sensação de robustez coerente com a construção maciça do carro original, muito diferente da leveza que outros clássicos da época sugerem. É um roadster construído para ser visto, e a miniatura respeita bem essa intenção decorativa.

Um símbolo de prestígio antes da guerra

Produzido em número reduzido, o 500K era reservado a uma clientela muito restrita, o que faz dele hoje um dos clássicos pré-guerra mais admirados em leilões de automóveis antigos. Numa vitrine dedicada aos anos 30 europeus, esta miniatura funciona como contraponto de luxo aos Ford e outros carros populares americanos da mesma década, mostrando dois caminhos muito diferentes que o automóvel seguia então.

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