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Maisto reproduz o Porsche 911 GT1 número 5 de 1997 à escala 1:18, em diecast. O GT1 foi o projeto de competição e homologação com que a Porsche disputou a classe GT1 em Le Mans nos anos 1990, e esta miniatura recria a sua carroçaria extrema derivada do 911 clássico.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18
TL;DR: A Maisto reproduz o Porsche 911 GT1, especificação 1997 e numeração 5, em diecast à escala 1:18. O GT1 foi o projeto com que a Porsche disputou a classe GT1 em Le Mans entre 1996 e 1998, combinando a frente de um 911 de rua com uma traseira de protótipo. Uma miniatura acessível para quem gosta de GT históricos.
Poucos carros de corrida misturam tão bem duas identidades como o GT1: à frente, um 911 reconhecível; atrás, um protótipo puro. Essa dualidade é o principal argumento visual desta miniatura.
Uma carroçaria de duas metades em diecast
O GT1 nasceu de uma interpretação generosa das regras de homologação da altura, que permitiu à Porsche apresentar um carro com frente derivada do 911 de rua e uma traseira e chassis inteiramente pensados para a competição. A Maisto capta bem esse contraste, com a silhueta característica dos faróis redondos à frente e o grande aerofólio e as tomadas de ar agressivas na zona traseira. O diecast em liga de zinco dá à peça um peso que ajuda a transmitir a robustez de um carro de corrida, e a decoração de competição, incluindo a numeração 5, está aplicada sobre uma carroçaria que já por si é o principal atrativo visual do modelo. Para uma peça de entrada, o equilíbrio entre preço e reconhecimento imediato do GT1 é bem conseguido.
O GT1 e a era dourada dos GT em Le Mans
Entre 1996 e 1998, a classe GT1 de Le Mans tornou-se um dos capítulos mais intensos da história recente da prova, com a Porsche a disputar essa categoria contra rivais como a McLaren, num período em que os regulamentos ainda permitiam carros extremamente próximos de protótipos com aparência de GT de rua. Este exemplar de 1997 situa-se no meio dessa disputa, antes da versão definitiva de 1998 que traria a vitória absoluta à Porsche. Numa coleção dedicada a GT históricos, esta miniatura funciona bem como introdução ao programa GT1, e o preço acessível da Maisto permite começar essa coleção sem grande investimento inicial.
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