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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Prateado Metálico Minichamps 1:18

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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Prateado Metálico Minichamps 1:18 B66040379 Metal
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Miniatura Minichamps do Mercedes 300 SL W198 Gullwing em diecast 1:18, prata metalizado. Reproduz o clássico de 1954 e as suas icónicas portas de gaivota, exigidas pela estrutura tubular do chassis original. Peça de referência para uma coleção de clássicos alemães dos anos 50.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Prateado Metálico Minichamps 1:18
Preço atual: 180,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
B66040379
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 300 SL W198 Gullwing Prateado Metálico Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps do Mercedes 300 SL W198 Gullwing em diecast 1:18, prata metalizado. Reproduz o clássico de 1954 com as suas portas de gaivota, consequência directa do chassis tubular original. Peça de referência para uma coleção de clássicos alemães do pós-guerra.

As portas do 300 SL não abrem para os lados por capricho estético. Nascem de uma limitação de engenharia que a Mercedes transformou na imagem mais reconhecível de um automóvel dos anos 50, e é essa história que esta miniatura carrega em cada dobradiça.

Portas de gaivota em diecast funcional

A construção diecast permite que esta miniatura reproduza a abertura vertical das portas, um mecanismo que exige dobradiças mais robustas do que as de um modelo com portas convencionais. Ao levantá-las, sente-se resistência controlada antes de chegarem à posição totalmente aberta, um detalhe que separa réplicas cuidadas de peças puramente decorativas. O acabamento prata metalizado, cor histórica associada ao modelo desde as suas primeiras aparições em competição, ganha profundidade sob luz directa graças às camadas de tinta bem aplicadas. O peso do zinco fundido transmite uma solidez que condiz com a reputação de sobre-engenharia da Mercedes desta época.

O 300 SL como marco da Mercedes do pós-guerra

O W198 nasceu de um desportivo de competição, e o chassis tubular usado nessa base obrigou os engenheiros a colocar as portas na parte superior da estrutura lateral, dando origem às famosas «gaivotas». Lançado em 1954, tornou-se um símbolo do regresso da Mercedes ao topo da engenharia automóvel após a guerra. Numa vitrine dedicada a clássicos, este 300 SL funciona como âncora cronológica, o ponto de partida a partir do qual se pode construir uma linha temporal de desportivos alemães até à actualidade. É uma peça que qualquer coleção de clássicos beneficia por incluir.

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