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McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18

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McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18 530151890 Metal
1 / 8
A UT Models reproduz o McLaren F1 de estrada em laranja, diecast à escala 1:18. Desenhado por Gordon Murray com posição de condução central e três lugares, o F1 continua uma referência de engenharia dos anos 90, aqui num acabamento vibrante e pouco comum face aos tons mais discretos habituais.
McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18
Preço atual: 151,00 €
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Especificações
Marca do carro
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
530151890
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18

TL;DR: Esta miniatura UT Models reproduz o McLaren F1 de estrada em laranja, diecast à escala 1:18. Desenhado por Gordon Murray e lançado em 1992, o F1 introduziu a posição de condução central com três lugares. O tom laranja destaca-se do preto e do prateado mais comuns nesta gama.

O F1 de estrada raramente aparece em laranja, e é essa escolha pouco convencional que torna esta miniatura da UT Models um contraste bem-vindo numa vitrine dedicada a hipercarros dos anos 90.

A construção diecast da UT Models para o F1

A UT Models trabalhou nos anos 90 num segmento de diecast detalhado para exóticos, e esta escolha nota-se na profundidade da pintura laranja e na definição das linhas de painel. As portas abrem, revelando um habitáculo simplificado, mas coerente, com a posição de condução central bem representada face às duas laterais. O cockpit não tenta imitar a complexidade de uma resina de gama alta, mas entrega proporções corretas e uma presença de vitrine sólida, própria de um diecast de gama média produzido com cuidado.

O F1 de Gordon Murray e a posição central de condução

Desenhado por Gordon Murray e equipado com um V12 aspirado fornecido pela BMW, o McLaren F1 destacou-se pela leveza extrema face à potência disponível e pela disposição inédita de três lugares, com o condutor sempre centrado. É amplamente considerado um dos automóveis de estrada mais significativos dos anos 90, o que torna esta miniatura uma escolha natural para quem constrói uma cronologia de hipercarros dessa década.

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