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McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
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Especificações
Marca do carro
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
530151859
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18

TL;DR: A UT Models reproduz o McLaren F1 GTR #59, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1995, em diecast 1:18, com portas em asa de gaivota funcionais que revelam o interior de competição. Um dos resultados mais improváveis e celebrados da história do endurance.

O F1 GTR venceu Le Mans na sua primeira participação, um feito raro para um carro derivado de uma versão de estrada, e este #59 tornou-se um dos exemplares mais lembrados dessa vitória.

Diecast articulado e as portas em asa de gaivota

Em zamak, esta miniatura tem o peso substancial próprio do metal fundido. As portas abrem no característico movimento em asa de gaivota do F1, um mecanismo icónico que a UT Models reproduz com um curso definido, revelando o interior de competição com o posto de condução central, uma solução de engenharia rara herdada da versão de estrada. O capot expõe o motor V12 com o detalhe compatível com a escala 1:18. Esta articulação implica tolerâncias mais largas do que uma carroçaria selada, mas oferece uma dimensão de inspeção fundamental para um carro cuja engenharia é tão central à sua lenda.

A vitória de 1995 em Le Mans

A vitória do F1 GTR em 1995 é frequentemente citada como uma das maiores surpresas da história de Le Mans, um carro de rua adaptado a competição a bater prototipos construídos especificamente para a prova. Esse feito consolidou o F1 como um dos GT mais respeitados de sempre.

Lugar numa coleção de GT histórico

Com portas funcionais, esta peça beneficia de exposição aberta ocasional, mostrando o mecanismo em asa de gaivota. É uma peça central para qualquer coleção dedicada ao endurance histórico e aos GT de referência.

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