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Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43

Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43
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Especificações
Marca do carro
Matra
Fabricante de modelos
Spark
Escala
1:43
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
43LM74
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43

TL;DR: A Spark reproduz em resina 1:43 o Matra MS670C #7, vencedor absoluto das 24 Horas de Le Mans de 1974 com Pescarolo e Larrousse. Marca o terceiro triunfo consecutivo da Matra na prova francesa, peça de referência para qualquer vitrine dedicada a protótipos históricos de Le Mans.

A Matra venceu Le Mans três anos seguidos, um feito que poucos construtores conseguiram repetir, e este MS670C fechou essa sequência de forma memorável.

Resina fiel a uma aerodinâmica de época

O MS670C exibe as linhas baixas e as tomadas de ar laterais características dos protótipos de resistência dos anos 70, um desenho que privilegiava a eficiência aerodinâmica em longas rectas sobre qualquer preocupação estética. A Spark reproduz essa carroçaria em resina selada, mantendo as curvas complexas da carenagem sem as interrupções que um diecast articulado introduziria nesta zona de superfícies contínuas. A decoração #7 Matra-Simca, aplicada em tampografia, mantém-se nítida mesmo sobre as curvas mais pronunciadas do corpo do protótipo.

O terceiro triunfo consecutivo da Matra

A vitória de 1974, conquistada por Henri Pescarolo e Gérard Larrousse, fechou uma sequência de três vitórias absolutas consecutivas da Matra em Le Mans, entre 1972 e 1974, um dos períodos de domínio mais marcantes na história da prova francesa. Essa proeza coloca a Matra ao lado dos grandes nomes da resistência automóvel europeia da época. Numa vitrine de protótipos históricos, este MS670C representa o fecho de uma era dourada francesa em Le Mans.

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