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Lamborghini Miura P400 Laranja Maxichamps 1:43

Novidade
Lamborghini Miura P400 Laranja Maxichamps 1:43 940103001 Metal
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A Maxichamps Lamborghini Miura P400 a 1:43 reproduz o supercarro de 1966 em diecast, no tom laranja. A carroçaria é uma peça única, sem partes móveis, e todo o interesse está nas curvas baixas, na pintura e na postura sobre as jantes. Uma peça de forte presença visual para vitrines de supercarros, mesmo numa escala compacta.
Lamborghini Miura P400 Laranja Maxichamps 1:43
Preço atual: 69,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 2 a 3 nov. 2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Lamborghini
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
940103001
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lamborghini Miura P400 Laranja Maxichamps 1:43

TL;DR: A Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 é uma miniatura em diecast do supercarro de 1966, no tom laranja. A carroçaria é uma peça única, sem partes móveis, e vale pelas curvas baixas e pela pintura. Peça de grande presença visual para uma coleção de supercarros numa escala compacta.

Poucos carros mudaram tanto a ideia de supercarro como o Miura. Com o motor atrás do habitáculo e uma linha baixíssima, definiu o perfil que décadas de rivais haveriam de seguir. Em laranja e a 1:43, esta miniatura traz essa silhueta para uma prateleira, mesmo a quem não tem espaço para escalas maiores.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 em diecast: curvas baixas e laranja vivo

Uma carroçaria de curvas sem interrupções

O Miura é um carro de formas fluidas: guarda-lamas largos, capot baixo, tejadilho curto e uma traseira que cai suavemente. Numa miniatura de carroçaria única e sem partes móveis, essas curvas correm sem cortes, e o diecast em zinco dá peso e estabilidade dimensional. O laranja é uma cor viva que ressalta as curvas e mostra, sob luz direta, a uniformidade do acabamento. Em superfícies tão contínuas, qualquer ondulação da pintura vê-se logo, e é isso que torna este tema um bom teste de qualidade para uma miniatura.

Postura, jantes e dimensão

Compare a altura ao solo com fotografias do Miura real: o carro é muito baixo, e uma miniatura levantada perde o essencial do desenho. Observe o alinhamento das jantes com os arcos largos e a nitidez das grelhas e dos emblemas. A 1:43, o critério é a clareza das arestas, não a quantidade de pormenor. O comprimento fica à volta dos nove centímetros, e a largura relativa dá-lhe uma presença sólida, que contrasta com berlinas mais altas na mesma prateleira.

O Miura P400 e o nascimento do supercarro de motor central

Uma arquitetura que fez escola

O Miura P400 foi apresentado em 1966 e foi um dos primeiros carros de estrada com um motor V12 montado em posição central, transversalmente, atrás do habitáculo. O desenho esteve a cargo da Bertone, e o nome vem de uma célebre criação de touros de lide, em linha com o emblema da marca. Essa combinação de arquitetura de competição e linhas de estrada criou um modelo que ainda hoje é referência.

Peça central de uma vitrine de supercarros

Numa coleção de supercarros por década, o Miura é o ponto de partida natural dos anos 60, e liga-se bem a modelos mais tardios que seguiram a mesma fórmula. Ao lado de um Porsche 914 ou de um Capri, o contraste é imediato: aqui está um carro que nunca pretendeu ser popular. Para quem gosta de comparar filosofias, o Miura mostra como a ambição de uma marca pode marcar um segmento inteiro, e o 1:43 permite ter essa história sem investir numa escala grande.

Vitrine, escala e cuidados

O 1:43 é uma escala eficiente para supercarros, porque permite reunir vários modelos de épocas diferentes sem ocupar uma parede inteira. O diecast aguenta bem o manuseio, mas a pintura laranja deve ser limpa só com pincel macio, para não marcar a superfície. Evite o sol direto e o pó, e use iluminação direta para realçar as curvas. Quem compara preços e opiniões antes de comprar encontra neste Miura uma miniatura acessível de um tema de peso, adequada tanto a quem começa como a quem quer acrescentar um clássico à coleção de supercarros.

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