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Ford Granada Mk2 2.8 Ghia Light Green Metallic MCG 1:18

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Ford Granada Mk2 2.8 Ghia Light Green Metallic MCG 1:18 MCG18535 Metal
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MCG reproduz o Ford Granada Mk2 2.8 Ghia à escala 1:18, em diecast verde claro metalizado. Este sedan de topo de gama, equipado com o V6 Cologne de 2.8 litros, representava o topo da oferta europeia da Ford no início dos anos 1980, e a miniatura recupera essa elegância discreta.
Ford Granada Mk2 2.8 Ghia Light Green Metallic MCG 1:18
Preço atual: 62,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18535
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Granada Mk2 2.8 Ghia Light Green Metallic MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz o Ford Granada Mk2 2.8 Ghia em diecast à escala 1:18, em verde claro metalizado. Produzido a partir de 1977 e atualizado ao longo dos anos 1980, o Granada Ghia representava o topo da gama europeia da Ford, equipado com o V6 Cologne de 2.8 litros. Uma peça pouco comum para coleções de clássicos modernos europeus.

Encontrar hoje um Ford Granada em bom estado é cada vez mais raro, o que torna uma miniatura fiel como esta uma forma prática de manter este sedan discreto presente numa coleção de clássicos europeus.

Elegância discreta em diecast bem proporcionado

O Granada Mk2 não tinha a agressividade visual de outros modelos da época, apostando antes numa linha limpa e numa grelha frontal que transmitia estatuto sem exageros. A MCG mantém essa contenção, com o verde claro metalizado a valorizar os painéis laterais longos e a traseira quadrada característica do desenho europeu de então. O acabamento Ghia, identificável pelos detalhes cromados e pelas jantes específicas, está bem representado na miniatura, que privilegia a fidelidade às proporções gerais do sedan sobre qualquer detalhe de competição, coerente com a vocação estritamente rodoviária do modelo original.

O Granada e o topo de gama europeu da Ford

Antes da chegada do Scorpio, o Granada era o sedan mais avançado que a Ford oferecia na Europa, e a versão Ghia com motor V6 representava a escolha de quem procurava conforto e estatuto sem recorrer a marcas premium alemãs. Essa posição intermédia no mercado, nem popular nem de luxo absoluto, dá ao Granada um lugar interessante numa coleção dedicada a clássicos modernos europeus dos anos 1980, ao lado de rivais da época de marcas como a Opel ou a Vauxhall. É uma peça de nicho, mas com uma história de posicionamento de mercado que vale a pena preservar.

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